Loopwheel拋棄了傳統(tǒng)的輻條式車輪設(shè)計(jì)，而是在輪軸與輪圈之間內(nèi)置了彈簧片來實(shí)現(xiàn)減震效果。

據(jù)英國《每日郵報(bào)》網(wǎng)站5月9日的報(bào)道，英國工程師薩姆·皮爾斯日前發(fā)明了一款新型的自行車車輪，這款名為Loopwheel的車輪拋棄了傳統(tǒng)的輻條式車輪設(shè)計(jì)，而是在輪軸與輪圈之間內(nèi)置了彈簧片來實(shí)現(xiàn)減震效果。

據(jù)發(fā)明者皮爾斯的介紹，早在2007年，他就從嬰兒車上獲得了Loopwheel的設(shè)計(jì)靈感，隨后用四年的時(shí)間對(duì)這一創(chuàng)意進(jìn)行完善，輪子的主要材質(zhì)用碳纖維復(fù)合材料制成，而常用的輻條則用三個(gè)重型彈簧片來替代，從而使車輪具備減震能力，輕松應(yīng)對(duì)崎嶇不平的路面。
據(jù)了解，皮爾斯所設(shè)計(jì)的輪子已被安裝在常見的折疊式自行車上，這款自行車計(jì)劃在9月上市，售價(jià)1200英鎊（約合人民幣11364元），“目前我們已經(jīng)制造了40個(gè)Loopwheel車輪，我們希望能夠籌集到更多資金，以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，”皮爾斯說。
 
皮爾斯已經(jīng)通過創(chuàng)意融資網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)Kickstarter為Loopwheel項(xiàng)目獲得48000英鎊的融資，他還計(jì)劃在未來推出適用于山地自行車的車輪。