今天上午9時(shí)12分，隨著西站南路通往西站南廣場(chǎng)入口處隔離墩被挪開，從2010年開始陸續(xù)改造的北京西站南廣場(chǎng)啟用，位于西站南廣場(chǎng)西北側(cè)的出租車調(diào)度站也開始試運(yùn)行，今后西站南廣場(chǎng)將告別出租車上下乘客混亂的狀況，乘客將有一個(gè)良好的乘車秩序。

在西站南廣場(chǎng)西北側(cè)，記者看到一大塊區(qū)域布滿了齊膝高的白色分道欄，這里就是出租車調(diào)度站。調(diào)度站入口處有一個(gè)小房子，房子外豎著流量計(jì)數(shù)器，進(jìn)入入口后車道分為3道，用分道欄隔開。進(jìn)入調(diào)度站的出租車分別進(jìn)入車行道，來到乘客候車區(qū)后并為一道，在候車區(qū)拉上乘客，從最西面的道路出調(diào)度站。記者看到，調(diào)度站候車區(qū)就在西站南出口外不遠(yuǎn)處，記者步行大約用了2分鐘時(shí)間。

交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，隨著出租車調(diào)度站的試運(yùn)行，將大范圍進(jìn)行宣傳，讓乘客和出租車司機(jī)了解這個(gè)調(diào)度站，之后將對(duì)西站南廣場(chǎng)設(shè)立禁止出租車私攬區(qū)域，初步劃定為西至蓮花池公園東門、東至公交調(diào)度站、北至北京西站、南至車站東街。下一步將通過安裝攝像頭、完善指示標(biāo)識(shí)等措施，規(guī)范出租車在西站南廣場(chǎng)的運(yùn)行。屆時(shí)，出租車進(jìn)入西站南廣場(chǎng)后，繞行中心火炬，抵達(dá)南廣場(chǎng)最北端的落客區(qū)放下乘客，如想再拉客，就需要到調(diào)度站排隊(duì)；而乘客如想打車，則可以直接到候車區(qū)等候，不用再滿廣場(chǎng)跑；對(duì)于管理者來說，也能較好地預(yù)防站外私攬、亂停放、議價(jià)等不文明現(xiàn)象。

豐臺(tái)區(qū)太平橋街道相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，北京西站南廣場(chǎng)面積約8萬平方米，此次重新啟用，也和西站管委會(huì)劃清了職責(zé)界限：西站主樓外9米。西站南廣場(chǎng)自1992年開發(fā)至今，經(jīng)歷了沒有客流的冷清，地下車庫(kù)商城開放后的管理問題突出，到2010年南站開放后日均客流激增到10萬人次，規(guī)劃薄弱、基礎(chǔ)設(shè)施缺乏、管理難以到位等問題屢屢見諸報(bào)端。“之前西站南廣場(chǎng)就像一個(gè)大工地，管理部門難以介入，今天改造后啟用了，交通、環(huán)衛(wèi)、公安、城管等管理部門將不再因?yàn)槭┕び绊懻?zhí)法，屬地政府也將加大執(zhí)法資源的有效整合，加強(qiáng)日常管理和執(zhí)法力度，相信很快就會(huì)有個(gè)嶄新的面貌。”(孫穎）