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5月23日,出租車(chē)調(diào)價(jià)方案將進(jìn)行聽(tīng)證,其中,方案中提到電召服務(wù)費(fèi)將由目前的3元提高到5元或者8元。昨天,即將參與聽(tīng)證的部分代表做客城市服務(wù)管理廣播時(shí)表示,目前部分公司電召爽約率達(dá)到3成,電召費(fèi)提高或進(jìn)一步提高爽約率。
據(jù)參與聽(tīng)證的消費(fèi)者代表張瑾介紹,十多年來(lái),上海的電話叫車(chē)服務(wù)一直沒(méi)有向乘客收過(guò)費(fèi)用,只是在去年大眾公司開(kāi)始收4元錢(qián)。目前,北京電召費(fèi)用是3元,金銀建公司的96103目前每天電話叫車(chē)業(yè)務(wù)有1萬(wàn)多單,但爽約率高達(dá)30%以上,“如果把預(yù)約費(fèi)調(diào)到8元,可能會(huì)有更多的人爽約。”
她認(rèn)為,北京調(diào)整電召費(fèi)用的幅度過(guò)高,調(diào)價(jià)雖然能刺激司機(jī)的出車(chē)率,但乘客的積極性可能會(huì)降低,繼而推廣就無(wú)從談起。北京應(yīng)先從試點(diǎn)開(kāi)始,不應(yīng)該急于一開(kāi)始就把費(fèi)用定得太高。
為了防止乘客爽約,上個(gè)月,北京市交通委公布了實(shí)施電召服務(wù)的相關(guān)措施,其中提到,乘客因故不乘坐預(yù)約車(chē)輛,且不提前告知調(diào)度中心或駕駛員取消約車(chē)訂單的行為屬于乘客違約。有兩次(不含兩次)以上違約記錄的乘客1年內(nèi)不列入承諾范圍。(記者黃海蕾)