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交管局指揮中心民警監(jiān)控警用直升機(jī)傳回的路況畫面 |
中國日報(bào)網(wǎng)中國在線消息:救援高層大火被困人員,搜索追擊嫌疑車輛,疏通交通堵點(diǎn),緊急轉(zhuǎn)運(yùn)傷員,警用直升機(jī)將頻頻出現(xiàn)在北京上空。2月26日,北京警方宣布,由警用直升機(jī)、地面指揮系統(tǒng)組成的空中警務(wù)指揮平臺(tái)開始試運(yùn)行。
據(jù)介紹,在空中警務(wù)指揮平臺(tái)搭建起來后,空中指揮和地面指揮將結(jié)合起來。正常情況下,警方發(fā)現(xiàn)問題后,調(diào)動(dòng)直升機(jī)趕赴現(xiàn)場,通過實(shí)時(shí)傳回的圖像資料,由指揮中心判斷、調(diào)動(dòng)警力。必要時(shí),指揮人員會(huì)直接登機(jī),在空中指揮。一旦接到緊急起飛的指令,直升機(jī)半小時(shí)內(nèi)就可升空。
警方發(fā)言人表示,在奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)安保工作結(jié)束后,警用直升機(jī)保持每周4-8架次、每周3天的飛行訓(xùn)練。目前,包括市公安局指揮中心、市交管局指揮中心的民警已經(jīng)開始隨機(jī)接受各種適應(yīng)性訓(xùn)練,其中包括對北京的地貌識(shí)別、方位性以及機(jī)載設(shè)備使用等訓(xùn)練。
“空中交警” 早晚高峰監(jiān)控路況
目前警用直升機(jī)的飛行訓(xùn)練基本在三環(huán)路以外的八達(dá)嶺高速路周圍。與相關(guān)部門協(xié)調(diào)后,警用直升機(jī)可在指定區(qū)域內(nèi)飛行,如天氣狀況允許,警用直升機(jī)將出現(xiàn)在交通高峰時(shí)段,監(jiān)測重點(diǎn)區(qū)域路況,協(xié)助地面指揮部門進(jìn)行疏導(dǎo)。據(jù)悉警用直升機(jī)將可能率先擔(dān)負(fù)周一早高峰和周五晚高峰的交通狀況監(jiān)控。
一些重大交通事故,往往造成交通嚴(yán)重?fù)矶拢孛娼还堋⒕仍攘α慷虝r(shí)間內(nèi)無法到達(dá)現(xiàn)場。警用直升機(jī)將在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá),將現(xiàn)場圖像傳輸給地面指揮系統(tǒng),作為決策依據(jù)。
此外,交管部門將派出“空中警務(wù)聯(lián)絡(luò)員”,在空中接受指令,將空中觀察到的情況即時(shí)通報(bào)地面指揮中心,協(xié)助地面指揮。
“空中巡邏車”可載特警抓嫌疑人
若某個(gè)區(qū)域刑事案件高發(fā)、治安狀況出現(xiàn)嚴(yán)重問題,警用直升機(jī)可以在高發(fā)案的時(shí)段、地區(qū),配合地面警車進(jìn)行立體的巡邏控制。
據(jù)介紹,警用直升機(jī)裝備的攝像系統(tǒng)能辨認(rèn)到幾公里范圍內(nèi)車輛的車牌。一旦發(fā)生突發(fā)事件,警用直升機(jī)可對犯罪嫌疑人、車輛進(jìn)行搜索,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后根據(jù)地面指揮中心的要求,進(jìn)行空中跟蹤,為地面警力指明目標(biāo),必要時(shí),機(jī)載特警可對嫌疑人實(shí)施抓捕。