Urbee使用有點(diǎn)混合動(dòng)力，油耗低但時(shí)速可達(dá)112公里每小時(shí)
Urbee車身的材料十分堅(jiān)固耐用，最長(zhǎng)壽命可達(dá)30年
3D立體打印技術(shù)以其獨(dú)特的制造工藝引起了廣泛關(guān)注
3D打印技術(shù)在現(xiàn)今已經(jīng)并不罕見，而應(yīng)用3D立體打印技術(shù)生產(chǎn)的汽車您聽說過嗎？據(jù)英國《每日郵報(bào)》9月23日?qǐng)?bào)道，世界上第一輛“打印汽車”日前在加拿大亮相，其耐用又環(huán)保時(shí)尚的特點(diǎn)令許多傳統(tǒng)汽車都相形見絀。
這輛3D“打印汽車”名叫Urbee，是一輛三輪、雙座混合動(dòng)力車。它使用電池和汽油作為動(dòng)力。雖然單缸發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率只有8馬力，但由于其小巧輕便，最高時(shí)速可達(dá)112公里。
先進(jìn)的3D立體打印技術(shù)不僅使Urbee具有時(shí)尚前衛(wèi)的流線型外觀，還減少了制造過程中對(duì)原材料的浪費(fèi)，可謂是名副其實(shí)的環(huán)保車型。
與許多其他奇特的“新概念汽車”不同，這款汽車將會(huì)更加經(jīng)久耐用，至少能使用30年。
據(jù)估計(jì)，Urbee售價(jià)可能在5萬美元左右，但批量生產(chǎn)后價(jià)格會(huì)下降。
該發(fā)明團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人吉姆·科爾說：“可以說，這輛汽車的研發(fā)具有里程碑意義。”
吉姆對(duì)于Urbee的前景充滿了信心。他說：“運(yùn)用3D立體打印技術(shù)設(shè)計(jì)和制造車輛徹底改變了我對(duì)車輛制造業(yè)未來遠(yuǎn)景的展望。這項(xiàng)技術(shù)定將有力推動(dòng)‘?dāng)?shù)碼制造業(yè)’的發(fā)展。”
3D打印機(jī)出現(xiàn)在上世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的快速成型裝置。它與普通打印機(jī)工作原理基本相同，打印機(jī)內(nèi)裝有液體或粉末等“打印材料”，與電腦連接后，通過電腦控制把“打印材料”一層層疊加起來，最終把計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成實(shí)物。
實(shí)際上，除了汽車制造業(yè)，許多其他領(lǐng)域也十分熱衷于3D立體打印技術(shù)的應(yīng)用。例如醫(yī)療器械制造者就計(jì)劃運(yùn)用該技術(shù)設(shè)計(jì)定制更加符合使用者需求的假肢。
（來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯：劉純萍）
