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        “制度休眠”致政令不暢 好制度看得見摸不著
        2011-08-01 15:38:13      來源:半月談 

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        “制度休眠”致政令不暢 好制度看得見摸不著

        “制度休眠”現(xiàn)象調(diào)查

        編者按:明明有相關(guān)制度(包括法律、規(guī)章、政策等),有的地方行政部門卻不積極執(zhí)行,在為百姓排憂解難方面,采取躲、拖、推等手段,漠視群眾利益和訴求,導(dǎo)致小問題拖成大問題,新問題拖成老問題。一些社會影響惡劣、群眾反映強烈的事件,根由往往就在這里。對個別行政部門有章不循、有令不行,只有等到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批示后才會傾力解決問題的現(xiàn)象,有學(xué)者概括為“制度休眠”。

        “制度休眠”現(xiàn)象在很大程度上造成了中央政令不暢,百姓權(quán)益受損,損害了黨和政府的形象。在我國制度不斷健全的當下,該問題尤其需要引起高度重視。(《半月談》2011年第14期)

        有些好制度看得見摸不著

        好制度不落實,深負民望

        今年5月23日,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了中國人民銀行、監(jiān)察部等相關(guān)部委制定的《關(guān)于規(guī)范商業(yè)預(yù)付卡管理的意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》規(guī)定,一次性購買1萬元及以上不記名商業(yè)預(yù)付卡的單位或個人應(yīng)進行實名登記。

        除了實名制以外,《意見》還指出,單位一次性購卡金額達5000元(含)以上或個人一次性購卡金額達5萬元(含)以上的,通過銀行轉(zhuǎn)賬方式購買,不得使用現(xiàn)金;不記名商業(yè)預(yù)付卡面值不超過1000元,記名商業(yè)預(yù)付卡面值不超過5000元。

        出臺這種規(guī)章制度,被認為是遏制購物卡行賄這種特殊類型腐敗的一種嘗試,公眾對其寄予厚望。然而,《意見》出臺至今已近兩月,記者在鄭州市部分大商場、超市采訪發(fā)現(xiàn),由于缺乏有效監(jiān)管,鄭州市場上預(yù)付卡買賣仍然很“自由”。

        在花園路一家大型商場,記者問導(dǎo)購員:“單位發(fā)福利,想買一些購物卡,需要什么手續(xù)?要不要帶身份證進行登記?”導(dǎo)購員對于記者買卡的金額等連問都沒問,就很熱情地回答:“去四樓的團購部直接辦理就行了,現(xiàn)金、刷卡都可以。不需要啥身份證明,也不用登記。”

        類似的情形也發(fā)生在人民路的一家商場里。在購卡柜臺前,交錢、開票、拿卡實行“一條龍”服務(wù)。整個購卡過程中,記者并未觀察到有索要消費者身份證明的情況。

        對于為什么《意見》出臺后購卡與以前并沒有什么不同的疑問,鄭州一家大型連鎖超市團購部的負責人笑著回答:“雖然現(xiàn)在確實有關(guān)于‘實名制’‘面值限額’等的要求,但并沒有什么部門來嚴格監(jiān)管,這種情況下,你說難道商場、超市會自己給自己找麻煩嗎?”

        顯然,如果執(zhí)行不力,無論規(guī)章制度出臺的初衷有多好、設(shè)計有多嚴密,都不會發(fā)揮出應(yīng)有的效益。值得注意的是,與商業(yè)預(yù)付卡有規(guī)定卻執(zhí)行不到位相類似的事情,在現(xiàn)實生活中其實時有發(fā)生。而好制度得不到很好的落實,很容易引發(fā)民眾的疑慮和失望。

        前不久,針對社會反映強烈的公路收費問題,河南省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通運輸廳、省發(fā)改委等單位制訂的《河南省收費公路專項清理工作實施方案》,提出在2012年5月之前,在全省范圍內(nèi)開展收費公路專項清理工作。

        《方案》規(guī)定,未經(jīng)省政府批準設(shè)置的收費公路及收費站(點)、超過省政府批準期限收取通行費的收費公路及收費站(點)、已還清建設(shè)貸款的政府還貸收費公路、2009年1月1日后批準立項的二級收費公路等8種收費公路項目將被制止。

        看到媒體上發(fā)布的消息,記者采訪的一位鄭州市民表示自己既喜且憂。喜的是,有關(guān)部門再次出臺紅頭文件,表示要用一年左右的時間,對收費公路進行專項清理,如果目標能夠?qū)崿F(xiàn),那么車輛的通行成本肯定會大大降低;憂的是,不知這一政策能不能真的落地,很擔心它會像之前的一些政策一樣,因不被落實而成為一紙空文。

        這位市民的擔憂并非毫無道理。

        2008年2月27日,國家審計署對18個省市收費公路建設(shè)運營管理情況審計調(diào)查的結(jié)果顯示:總投資1.78億元、號稱“亞洲第一大公路橋”的鄭州黃河公路大橋,1996年已經(jīng)全部還清貸款,但仍然繼續(xù)違規(guī)收費14.5億元。

        這項調(diào)查結(jié)果公布后,在河南引起軒然大波,人大代表、政協(xié)委員及媒體多次對鄭州黃河公路大橋收費合法性提出質(zhì)疑,揭露其管理混亂和收費不合理之處,但問題并沒有得到解決。截至記者發(fā)稿時,鄭州黃河公路大橋仍在繼續(xù)違規(guī)收費。

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