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        多地地鐵常態(tài)化安檢引儀器輻射擔憂 調(diào)查稱安全

        2014-02-07 16:41:47 來源:人民日報
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        盡管安檢儀輻射劑量很少,專家們?nèi)越ㄗh盡量遠離出口,或縮短在出口處的滯留時間,應等貨物通過掛簾且掛簾完全下垂后,再去取行李物品。

        還有人擔心經(jīng)過安檢儀的飲食有殘留輻射。對此,中國原子能科學研究院研究員肖雪夫說,安檢裝置絕大多數(shù)使用低能X射線,“經(jīng)過安檢照射的物品沒有必要擔心。”中國計量科學研究院電離輻射所副研究員李興東說,經(jīng)過安檢的食物和水均可放心食用飲用。

        此外,專家認為,公眾不必對輻射太敏感。“輻射無處不在,很多物質(zhì)都會產(chǎn)生輻射,包括人體、建筑等。”四川大學核科學與工程技術(shù)學院教授陳向榮說,“輻射本身是中性詞。”

        安檢儀質(zhì)量能保證嗎

        【回應】生產(chǎn)、使用要許可證,出廠要合格證,聯(lián)合監(jiān)管、多方檢測保安全

        上海市輻射環(huán)境監(jiān)測站總工程師戈立新介紹,地鐵安檢設備屬于Ⅲ類射線裝置,Ⅲ類為低危險射線裝置,長時間使用不當或設備防護泄漏時,會引起人員超劑量照射,但不會對人造成永久性損傷。

        2012年11月20日,上海市環(huán)保局向上海城市軌道交通保安服務有限公司頒發(fā)了《輻射安全許可證》,許可使用Ⅲ類射線裝置,最大使用量800臺。公司每月對現(xiàn)有500多臺機器進行檢測,目前未發(fā)現(xiàn)異常情況。

        記者在成都地鐵站看到,地鐵站所用安檢儀是同方威視技術(shù)有限公司生產(chǎn)的“CT型行李安全檢查系統(tǒng)”。該公司工程師楊寧介紹,根據(jù)國家《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》規(guī)定,這種產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中需接受環(huán)保、衛(wèi)生、公安和質(zhì)檢等多個部門的聯(lián)合監(jiān)管,并取得生產(chǎn)廠家所在地環(huán)保局頒發(fā)的《輻射安全許可證》。產(chǎn)品出廠時還必須取得合格證,確保產(chǎn)品產(chǎn)生的射線在人體健康安全范圍內(nèi)。

        周潤民告訴記者,安檢儀需要在地鐵站試運行前安裝完畢,試運行期間,核安全輻射監(jiān)管處下屬各監(jiān)管站對安檢儀輻射量進行定期檢查。

        成都地鐵公司工程師彭著發(fā)介紹,根據(jù)國家規(guī)定,公共場所安檢裝置需每年進行年檢。在地鐵站正式運營后,監(jiān)管站技術(shù)人員每半年就對安檢儀輻射指標進行一次全面檢測,每周進行一次外觀輻射檢測,“至今所有的檢測報告均顯示,地鐵站的安檢儀輻射指標在人體健康安全范圍內(nèi)。”

        安檢員所受輻射超標嗎

        【回應】經(jīng)安全培訓懂規(guī)范操作;上班配備計量片,送檢未見輻射異常

        安檢員每天都在安檢儀旁邊工作,還常常幫乘客取包等等,健康會否受損?李興東介紹,我國對于射線裝置使用人員有嚴格的管理制度,通常要佩戴個人劑量計或配發(fā)電離輻射巡測儀,實時或定期監(jiān)控工作人員工作環(huán)境以及個人累積劑量是否符合國家相關(guān)要求。

        成都地鐵公司安保部主任胡佳說,對于安檢、醫(yī)療等可能接近輻射源的從業(yè)人員,國家規(guī)定他們接受輻射的劑量上限是公眾上限的20倍。安檢員每個季度都需要接受體檢,而且他們都隨身配備有每個季度都需送檢的輻射計量片,如果計量片顯示輻射量超過上限,安檢員就必須調(diào)崗。到現(xiàn)在為止,所有送檢的計量片都從未超過上限,最高值也不到國家規(guī)定上限的1/10。

        “我工作前還擔心過,但經(jīng)過安全培訓,了解了安檢儀操作的注意事項以及安檢儀的工作原理,就不再擔心。”每天在安檢儀旁負責成都火車站東客站安檢的公安教導員胡凱告訴記者,自己從事安檢工作已有數(shù)年,經(jīng)定期體檢,身體未受到輻射影響,也未聽說其他負責安檢的民警受輻射影響。

        上海軌道交通安檢人員上班時間需佩戴日釋光劑量儀,上海預防醫(yī)學研究所每月跟蹤并記錄數(shù)據(jù)。“每兩年會對操作員工進行染色體檢測,到目前為止已體檢過4000人次,沒有發(fā)現(xiàn)問題。”上海城市軌道交通保安服務有限公司總經(jīng)理巢俊峰說。

        (韓曉梅、李鑫、唐健參與采寫)

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