油價(jià)上漲以后。 蔣躍新作（新華社發(fā)）

北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理網(wǎng)站近日發(fā)布信息顯示，4月份累計(jì)收到個(gè)人小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共87萬(wàn)多個(gè)，比3月份減少近12萬(wàn)個(gè)。這是北京開始實(shí)施搖號(hào)購(gòu)車16個(gè)月以來(lái)個(gè)人小客車申請(qǐng)數(shù)量首次減少。隨著油價(jià)步入“8”時(shí)代，越來(lái)越重的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)不得不讓購(gòu)車族“望油興嘆”，紛紛推遲購(gòu)車計(jì)劃。

3月申購(gòu)數(shù)量超99萬(wàn)

自2011年1月北京開始實(shí)施搖號(hào)購(gòu)車以來(lái)，北京小客車個(gè)人指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)量逐月增加，從最初的20多萬(wàn)個(gè)，直到今年3月份的99萬(wàn)多個(gè)，而此次購(gòu)車申請(qǐng)數(shù)量的減少到87萬(wàn)，也是北京小客車指標(biāo)申請(qǐng)首次出現(xiàn)環(huán)比減少的情況。

事實(shí)上，在搖號(hào)購(gòu)車政策實(shí)施1年后，今年起實(shí)施新修訂的《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》的最大變化就是將此前終身有效的購(gòu)車申請(qǐng)有效期限縮短至3個(gè)月，達(dá)到3個(gè)月有效期后未中簽且繼續(xù)參加搖號(hào)的申請(qǐng)人需“確認(rèn)延期”，審核通過后自動(dòng)延長(zhǎng)3個(gè)月，而未確認(rèn)的申請(qǐng)者則視為自動(dòng)放棄，再想?yún)⒓訐u號(hào)得重新申請(qǐng)。根據(jù)此規(guī)定，今年1月1日至8日期間通過審核的未中簽申請(qǐng)人，需在4月8日前辦理“確認(rèn)延期”。

而在4月份87萬(wàn)個(gè)申請(qǐng)者中，既包括新增申請(qǐng)人數(shù)、通過審核但未中簽的人數(shù)，也包括已經(jīng)確認(rèn)延期的申請(qǐng)人。新申請(qǐng)者和確認(rèn)延期申請(qǐng)人在本月25日通過審核后，便可參加26日的搖號(hào)。由于購(gòu)車申請(qǐng)人數(shù)的減少，意味著搖號(hào)中簽率在3月份創(chuàng)下1:47.9的新低之后，4月份中簽率將有所提高，這也將是自去年8月以來(lái)，中簽率首次出現(xiàn)回升。

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