蛟龍?zhí)柲复跋蜿柤t09”船返回青島母港
明年將繼續(xù)沖刺7000米深度
2011年8月23日，圓滿完成我國載人深潛5000米級海試任務的深潛試驗母船——向陽紅09船返回青島，我國首批潛航員唐嘉陵、付文韜及北海分局的46名海試人員也隨船抵達青島。
“明年，海試隊將繼續(xù)挑戰(zhàn)7000米深度海試，屆時，將成為世界上載人深潛挑戰(zhàn)的最大深度，”中國載人潛水器海試臨時黨委書記劉心成告訴中國日報說。
剛剛結束的海試檢驗了我國潛水器在大深度環(huán)境下的各項功能指標與作業(yè)性能，實現(xiàn)了我國載人深潛新的突破。
“5000米級海試的完成，標志著我國具備了到達全球70%以上海洋深處進行作業(yè)的能力，是我國海洋科技發(fā)展史上一座新的里程碑，”劉說。
據(jù)了解，此次海試是國家高技術研究發(fā)展計劃（863計劃）海洋技術領域的重點任務，由科技部委托、國家海洋局組織、中國大洋協(xié)會具體實施的，旨在檢驗和考核“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器3000米海試后技術改進的效果，以及其在5000米級深度的安全性能和作業(yè)能力，為開展更大深度海試和未來實際應用奠定基
此外，科研人員還在海底完成多次坐底試驗，在位于東太平洋的中國大洋協(xié)會多金屬結核勘探合同區(qū)開展海底照相、攝像、海底地形地貌測量、海洋環(huán)境參數(shù)測量、海底定點取樣等作業(yè)。
據(jù)國家海洋局北海海洋工程勘察研究院黨委書記、副院長陸會勝介紹，蛟龍?zhí)栞d人潛水器5000米級海試任務自2011年7月1日出發(fā)，歷時49天，航程萬余海里，于8月18日順利返回江蘇江陰蘇南國際碼頭。
共有來自13家單位的96名科研人員參加海試任務，科研人員在三個實驗海區(qū)進行了5次下潛作業(yè)，共有8人完成15人次下潛，下潛深度分別為4027米、5057米、5188米、5184米和5180米。
來源：中國日報青島記者站（記者 解傳姣 戴燕）編輯：馬原
