• <nav id="c8c2c"></nav>
      • <tfoot id="c8c2c"><noscript id="c8c2c"></noscript></tfoot>
      • <tfoot id="c8c2c"><noscript id="c8c2c"></noscript></tfoot>
      • <nav id="c8c2c"><sup id="c8c2c"></sup></nav>
        <tr id="c8c2c"></tr>
      • a级毛片av无码,久久精品人人爽人人爽,国产r级在线播放,国产在线高清一区二区

        汽柴油價(jià)格今起上調(diào) 福州廈門油價(jià)再回7元時(shí)代

        2012-08-10 16:12:29 來(lái)源:廈門商報(bào)
        打印文章   發(fā)送給我好友

        “三連跌”后今起上調(diào) 閩93號(hào)汽油最高限價(jià)7.16元/升

        正如車主們所害怕的,油價(jià)還是漲了。昨日,發(fā)改委發(fā)布成品油上調(diào)信息,今日起上調(diào)成品油最高零售限價(jià),其中,汽油上調(diào)390元/噸,柴油上調(diào)370元/噸。調(diào)價(jià)后,柴油價(jià)格為7.03元/升,上調(diào)了0.31元,93#汽油為7.16元/升,上調(diào)0.31元,97#汽油為7.57元/升,上調(diào)0.33元。廈門油價(jià)在“6時(shí)代”逗留了一陣子之后,又回到了“7時(shí)代”。

        再回“7時(shí)代”

        時(shí)隔四個(gè)月后,國(guó)際油價(jià)三地變化率首次滿足上調(diào)的價(jià)格條件,此輪上漲后廈門油價(jià)再次回到“7時(shí)代”。目前,國(guó)際大宗商品出現(xiàn)持續(xù)上揚(yáng),紐約國(guó)際原油價(jià)格向上突破了90美元。君睿創(chuàng)智網(wǎng)分析師王秋君指出,目前美國(guó)處于汽油消費(fèi)旺季的夏季,同時(shí)上周美聯(lián)儲(chǔ)和歐洲央行(ECB)沒(méi)有推出進(jìn)一步的量化寬松政策,對(duì)油價(jià)上漲造成支撐,另一方面,各方政治博弈變得難以預(yù)計(jì),投資者心理預(yù)期和投機(jī)基金的投機(jī)操作,是推動(dòng)國(guó)際油價(jià)飆升的主導(dǎo)因素。

        “發(fā)改委此次上調(diào)成品油價(jià)格后,零售價(jià)格將再回7元以上,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速實(shí)質(zhì)性的放緩并未徹底解決。”王秋君說(shuō)道,當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽油、柴油市場(chǎng)交易量并不理想,盡管加油站不斷推出各種優(yōu)惠,但銷售一直不溫不火。今日推出新的零售價(jià)格后,加油站的銷售情況估計(jì)將更加冷清。

        9月中旬或再上調(diào)

        卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為,歐債危機(jī)得到暫時(shí)性緩解支撐歐元匯率,全球充裕的流動(dòng)性也會(huì)推高原油的價(jià)格,加之,動(dòng)蕩的中東局勢(shì)也支撐市場(chǎng)看漲氣氛。但是,目前美國(guó)的原油庫(kù)存處于高位,這對(duì)原油形成利空。因此綜合來(lái)看,下周國(guó)際油價(jià)會(huì)保持震蕩走勢(shì)。

        據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型顯示,如果近期國(guó)際油價(jià)保持震蕩走勢(shì),重新計(jì)算后的三地原油變化率仍會(huì)延續(xù)上漲的走勢(shì),屆時(shí),新一輪的上調(diào)預(yù)期漸起。若三地原油均價(jià)保持目前價(jià)位水平,則重新計(jì)算后的三地變化率保持持續(xù)上漲的走勢(shì),9月10日22個(gè)工作日滿足之時(shí),變化率將會(huì)漲至4%以上,屆時(shí)上調(diào)窗口將會(huì)開(kāi)啟,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)再次上調(diào)。

        精彩熱圖

        影視劇中臭名昭著的惡人

        那些潛伏在地球上的外星人

         
         
        a级毛片av无码
        • <nav id="c8c2c"></nav>
          • <tfoot id="c8c2c"><noscript id="c8c2c"></noscript></tfoot>
          • <tfoot id="c8c2c"><noscript id="c8c2c"></noscript></tfoot>
          • <nav id="c8c2c"><sup id="c8c2c"></sup></nav>
            <tr id="c8c2c"></tr>