正在北京出席黨的十八大的解放軍代表、載人航天工程副總指揮牛紅光10日說,神舟十號飛船計劃于2013年6月上旬發(fā)射,三名航天員將再次訪問天宮一號。
牛紅光說,神舟十號將是一次旨在為天宮一號提供載人天地往返運輸服務的應用性飛行,乘組很可能仍然由兩名男航天員和一名女航天員組成。根據(jù)初步計劃,他們將在太空飛行15天,與天宮一號目標飛行器進行無人和載人交會對接,進入天宮實驗艙進行科學實驗,并開展科普講課等天地互動項目。
作為我國載人航天工程第二步第一階段的“收官之作”,神舟十號肩負四大任務:為天宮一號在軌運行提供人員、物資天地往返運輸服務;進一步考核組合體保障航天員工作生活的能力;進一步考核航天員對空間環(huán)境的適應能力并在空間進行科學實驗;進一步考核工程各系統(tǒng)的適應性功能。這次飛行的完成,將意味著按照“三步走”戰(zhàn)略推進的中國載人航天工程順利轉(zhuǎn)入空間實驗室和空間站建設階段。
我國已掌握空間交會對接技術(shù),神舟十號飛船為什么還將再次與目標飛行器進行交會對接?“一次成功不等于成熟,神舟十號絕不是神舟九號的重復。”牛紅光表示,與美國、俄羅斯等實施過上百次空間交會對接的國家相比,我國僅僅進行了4次交會對接,對技術(shù)突破的考核還有不全面的地方,需要進一步驗證。同時,神舟十號還將對空間實驗室和空間站的其他關鍵技術(shù)進行試驗驗證,從而為后續(xù)任務創(chuàng)造條件。
自2011年9月發(fā)射升空以來,我國首個目標飛行器天宮一號已在太空運行了一年多。牛紅光介紹說,目前天宮技術(shù)指標正常,運行狀態(tài)非常好,在完成與神舟十號的交會對接之后,設計壽命為兩年的天宮一號很可能繼續(xù)留軌工作,從而實現(xiàn)飛行任務的效益最大化。
據(jù)悉,目前,火箭、飛船已進入總裝后的測試階段,航天員正在進行訓練,乘組選拔計劃于2013年1月開始。關于與神舟十號任務準備同時進行的空間站研制,牛紅光透露說,各系統(tǒng)正在全力以赴組織關鍵技術(shù)攻關,2012年底將逐步轉(zhuǎn)入產(chǎn)品初樣研制階段。
“空間站是國家級的空間實驗平臺,我們將投入更多精力把這個平臺用好,爭取解決一些與國家科技發(fā)展、與民生息息相關的問題。”牛紅光說。
