11號傍晚成功發(fā)射的神舟十號載人飛船將于今天與天宮一號對接，境外華文媒體高度關(guān)注這一中國航天發(fā)展史上的又一重大事件。輿論認(rèn)為，神舟十號將使中國載人航天工程三步走戰(zhàn)略再進(jìn)一程，標(biāo)志著中國載人航天應(yīng)用時代的開啟，也為中國在太空中搭建“駐地”做了準(zhǔn)備。

法國《歐洲時報》12日刊載《“神十”：航天版的“中國夢”》一文，文章指出，“神十”既是中國航天發(fā)展戰(zhàn)略“第二步”的收官之作，也是“第三步”的發(fā)軔之旅，它標(biāo)志著中國載人航天應(yīng)用時代的開啟。

美國《僑報》12日刊文指出，“神十”升空被認(rèn)為是中國空間站建設(shè)的里程碑，意味著中國的“載人航天工程三步走”再進(jìn)一程。對于中國航天科技的再上臺階，一向?qū)χ袊籼薜奈鞣矫襟w也不吝溢美之辭，海外華人更為中國的“太空強(qiáng)國夢”而自豪。

《文匯報》援引臺灣《聯(lián)合報》專家觀點(diǎn)指出，“神十”將在太空中與天宮一號對接，若整個任務(wù)順利完成，代表大陸將邁向“太空站時代”。與國際太空站相比，天宮一號雖然在規(guī)模上“迷你”許多，但在功能與技術(shù)上一點(diǎn)都不遜色。

新加坡《聯(lián)合早報》援引北京航空航天大學(xué)戰(zhàn)略問題研究中心主任王湘穗觀點(diǎn)分析，“神十”除了考核和驗(yàn)證技術(shù)外，估計(jì)也是負(fù)責(zé)帶一些設(shè)備上太空，“逐步通過搭積木的方式，搭建空間站的一個部分”。

香港《明報》13日指出，“繞飛”是為了日后太空站建成，飛行器可從多個角度與太空站對接。而這次中國迄今為止時間最長的太空飛行，也是為未來中國人長駐太空站作準(zhǔn)備。

美國《世界日報》12日的文章還指出，中國的太空計(jì)劃在較短時間內(nèi)取得了令人矚目的成就。中國在發(fā)射第一個載人宇宙飛船后，只用十年便有能力建造太空站。中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)展迅速，可與美國的全球定位系統(tǒng)(GPS)匹敵。

不過，華文媒體也指出中國航天還需要努力的方面，《僑報》指出，目前還有一部分民眾對高科技缺乏一定的認(rèn)識，中國的航天發(fā)展史已跨越半個多世紀(jì)，但中國的航天知識科普工作仍需要加強(qiáng)。

香港《大公報》13日刊文指出，許多中國航天人的口頭禪是“成功不等于成熟”。盡管神舟系列飛船與天宮一號已經(jīng)成功進(jìn)行了四次交會對接，但如何令對接技術(shù)更加穩(wěn)定、可靠，以滿足空間站的發(fā)展需要，依然是中國航天努力的目標(biāo)。