“搶到票了！”辦公室白領小朱一聲歡呼，從座位上跳了起來。通過金山獵豹瀏覽器的“12306搶票助手”，小朱成功搶得2月7日晚從北京到南昌的火車票。

小朱回憶：以前要買到火車票，凌晨就得到售票點或車站排隊，由于春運期間火車票供不應求，一次排隊買到票的幾率基本為零。

1月14日，金山網(wǎng)絡正式推出獵豹瀏覽器搶票助手，只需要簡單四步，就能成功搶得火車票，省去徹夜排隊之苦。

“春運回家搶火車票”成了瀏覽器營銷盛宴，金山網(wǎng)絡之后，360、搜狗、傲游紛紛推出了自己的搶票工具，甚至人民網(wǎng)也加入進來，推出搶票工具，在“jike.com”的搜索框下面提示網(wǎng)民“春運回家，即刻搶票”。

攻防大戰(zhàn)

在瀏覽器公司與鐵道部的技術(shù)攻防大戰(zhàn)中，瀏覽器廠商明為占優(yōu)。截至目前，金山網(wǎng)絡、奇虎360、搜狗、傲游、人民網(wǎng)推出的搶票工具均正常運行。

搶票助手引起鐵道部反彈。搶票軟件推出不久，鐵道部約見金山網(wǎng)絡公司相關(guān)負責人，嚴厲要求金山網(wǎng)絡“立即停止搶票助手的運行”。

這一嚴厲要求并沒有起到任何作用，奇虎360、搜狗、傲游、人民網(wǎng)等各路搶票助手先后加入，事態(tài)愈演愈烈。360不僅推出瀏覽器搶票版，還推出了手機搶票APP。

金山網(wǎng)絡公關(guān)部金磊接受本報記者采訪時沒有透露“約談”具體內(nèi)容。有傳言稱360公司也曾遭鐵道部“約談”，23日，奇虎360公關(guān)部趙平接受本報記者采訪否認了這一消息。

鐵道部并非互聯(lián)網(wǎng)公司的直接監(jiān)管部門，這是鐵道部的“嚴厲要求”對于互聯(lián)網(wǎng)公司沒有效果的原因。有消息稱，鐵道部還通過工信部約談互聯(lián)網(wǎng)公司。對此，趙平與金磊均表示否認。

“約談”不成，鐵道部改用技術(shù)方式限制搶票助手。金磊表示：搶票助手需要調(diào)用12306的數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)并未對搶票助手開放，搶票助手通過技術(shù)手段獲取這些數(shù)據(jù)，只要12306網(wǎng)站修改一些參數(shù)，搶票助手需要一個類似“解碼”的過程，才能重新獲取12306的數(shù)據(jù)。

鐵道部認為搶票助手至少帶來了兩方面的危害，一是搶票助手類似加塞，對于那些沒有使用搶票助手的消費者不公平；二是會增加12306網(wǎng)站的流量，導致12306網(wǎng)站無法正常運行。

由于登錄用戶太多，其流量甚至超過了京東這樣的大型電子商務網(wǎng)站，包括北京、廣州、上海在內(nèi)的部分地區(qū)，12306網(wǎng)站已經(jīng)出現(xiàn)擁堵導致的無法登錄，或登錄過慢等現(xiàn)象。

趙平表示：360瀏覽器搶票工具嚴格遵守了12306網(wǎng)站的查詢頻次控制，不會對12306網(wǎng)站造成壓力，同時通過“智能路由”自動選擇壓力最小的服務器，12306的服務器至少有十多組，360搶票工具自動幫用戶選擇壓力小、不會出現(xiàn)12306網(wǎng)站打不開的情況。奇虎360這樣做，可以通過技術(shù)優(yōu)化減少監(jiān)管的壓力。

在瀏覽器公司與鐵道部的技術(shù)攻防大戰(zhàn)中，瀏覽器廠商明顯占優(yōu)。截至目前，金山網(wǎng)絡、奇虎360、搜狗、傲游、人民網(wǎng)推出的搶票工具均正常運行。

營銷盛宴

互聯(lián)網(wǎng)公司則借機營銷，借春運搶票的勢打造了一場營銷盛宴。

除了在技術(shù)攻防大戰(zhàn)中失分，網(wǎng)民也通過微博、微信、社交網(wǎng)絡等渠道一邊倒的支持瀏覽器廠商，認為是鐵道部“技不如人”導致天價建設的12306網(wǎng)站無法正常訪問。

無法承受網(wǎng)絡訪問帶來的壓力，使12306網(wǎng)站無法正常訪問，是導致“搶票助手”風行的根本原因。據(jù)此前的媒體報道稱，鐵道部建設12306網(wǎng)站耗資3億元，最新媒體報道的數(shù)字則是5億元。

“情感選擇+購票實惠”使得推出搶票助手的公司獲得用戶認可，互聯(lián)網(wǎng)公司則借機營銷，借春運搶票的勢打造了一場營銷盛宴。

金山網(wǎng)絡21日宣布為那些買不到票的民工提供回家的免費大巴。金磊透露，目前已經(jīng)有400人通過電話或登錄金山網(wǎng)絡官網(wǎng)報名，搭乘金山網(wǎng)絡的免費大巴回家。

金磊透露，目前已經(jīng)開通北京至鄭州、北京至西安、北京至呼和浩特等免費大巴線路。

23日，與金山網(wǎng)絡有血緣關(guān)系的小米公司宣布加入“免費大巴”計劃，為免費大巴提供資金支持。

免費大巴部分彌補了加塞可能帶來的不公平，更重要的意義則是傳播金山網(wǎng)絡的品牌，以及獵豹等產(chǎn)品。

“搶票助手+免費大巴”的策略十分成功。金磊透露，盡管獵豹瀏覽器新增用戶無法統(tǒng)計，但推出不到10天，金山獵豹搶票版目前日活躍用戶超過100萬。

趙平也沒有透露360瀏覽器新增用戶數(shù)，但透露通過360瀏覽器搶票版，已經(jīng)有570萬人成功搶到火車票，而通過360手機搶票助手搶得火車票的用戶人數(shù)更多。

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鳳凰科技訊 1月24日消息，奇虎360公司就搶票軟件事件向鳳凰科技發(fā)來聲明稱搶票軟件不是“闖紅燈”，并表示呼吁鐵道部加強網(wǎng)站建設。

早在昨日，鐵道部有關(guān)負責人稱，“利用搶票軟件搶票，就像是在道路上駕車的闖紅燈、逆行，影響了正常的交通秩序”，并建議取消搶票軟件。對此，360公司聲明反對鐵道部上述表態(tài)。

360在聲明里表示，“360公司認為，搶票軟件不是闖紅燈，而是幫助用戶把手動檔的車升級成了自動檔的車。如果鐵道部12306網(wǎng)站做得足夠好，用戶也根本不需要使用任何搶票軟件。從技術(shù)角度來說，360瀏覽器搶票專版嚴格遵守12306網(wǎng)站的查詢頻次控制，不會對網(wǎng)站服務器造成額外壓力。”

360更是在聲明中呼吁鐵道部加強網(wǎng)站建設，“360提請鐵道部門更加開放心態(tài)，更多傾聽來自群眾和市場的呼聲，像真正的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一樣運營12306網(wǎng)站，持續(xù)改進用戶體驗。”

在鐵道部看來，搶票軟件對個別消費者帶來了不公平的體驗同時也會增加12306流量，導致服務器堵塞，于是雙方之間展開了持續(xù)的博弈，“約談”、“被叫停”等新聞相繼發(fā)酵。

對此，在網(wǎng)友集體吐槽鐵道部的同時，也有觀點認為，大部分互聯(lián)網(wǎng)公司借機大打營銷戰(zhàn)，爭搶瀏覽器市場份額，呼喚公平的同時也暗藏了商業(yè)利益的追逐與較量。

360聲明全文如下：

鐵道部有關(guān)負責人稱，“利用搶票軟件搶票，就像是在道路上駕車的闖紅燈、逆行，影響了正常的交通秩序”，并建議取消搶票軟件。對此，360公司聲明反對鐵道部上述表態(tài)，并將堅持為廣大用戶提供360瀏覽器及360手機衛(wèi)士的搶票功能。

360公司認為，搶票軟件不是“闖紅燈”，而是幫助用戶把手動檔的車升級成了自動檔的車。如果鐵道部12306網(wǎng)站做得足夠好，用戶也根本不需要使用任何搶票軟件。從技術(shù)角度來說，360瀏覽器搶票專版嚴格遵守12306網(wǎng)站的查詢頻次控制，不會對網(wǎng)站服務器造成額外壓力，“智能路由”技術(shù)更能幫助12306網(wǎng)站更好地平衡服務器負荷。

360提請鐵道部門更加開放心態(tài)，更多傾聽來自群眾和市場的呼聲，像真正的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一樣運營12306網(wǎng)站，持續(xù)改進用戶體驗。同時，360公司愿意貢獻出自己的技術(shù)和資源，誠如工信部對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要求的那樣，鼓勵創(chuàng)新，相互配合，以行動幫助廣大群眾順利購票。

針對廣大用戶抱怨12306網(wǎng)站買票難的問題，360公司向鐵道部提議：

一、查購分開：開放火車票查詢接口，各大網(wǎng)站可以緩存查詢結(jié)果，減少對12306網(wǎng)站的查詢壓力。

二、按需生產(chǎn)：讓網(wǎng)友提前預定，根據(jù)預定信息來安排春運和其他節(jié)假日期間的運能；

三、開放平臺：引入長途汽車、折扣機票、拼車等資源，對于買票失敗的用戶，提供更多選擇，幫忙大家回家過年。

針對廣大用戶抱怨12306網(wǎng)站買票難的問題，360公司向鐵道部提議：

一、查購分開：開放火車票查詢接口，各大網(wǎng)站可以緩存查詢結(jié)果，減少對12306網(wǎng)站的查詢壓力。

二、按需生產(chǎn)：讓網(wǎng)友提前預定，根據(jù)預定信息來安排春運和其他節(jié)假日期間的運能；

三、開放平臺：引入長途汽車、折扣機票、拼車等資源，對于買票失敗的用戶，提供更多選擇，幫忙大家回家過年。