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按照6月24日福州市委交通整治專題會(huì)議精神，未簽訂回購承諾的電動(dòng)車銷售企業(yè)，將被取消其銷售權(quán)，今日是福州電動(dòng)車銷售商簽訂回購承諾最后時(shí)限。

記者29日從福州市商貿(mào)服務(wù)業(yè)局(注：機(jī)構(gòu)改革前為“福州市貿(mào)發(fā)局”)獲悉，截至昨日，福州市場(chǎng)尚有120多家未簽訂回購承諾，已簽訂回購承諾的有180多家。

全部回購量?jī)H2100輛

根據(jù)福州市商貿(mào)服務(wù)業(yè)局最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自5月5日啟動(dòng)超標(biāo)電動(dòng)車回購以來，截至6月29日16時(shí)，超標(biāo)電動(dòng)車回購信息管理系統(tǒng)錄入市區(qū)回購超標(biāo)電動(dòng)車2100輛，日均回購量達(dá)38輛。記者獲知，隨著回購力度的加大(如回購延期至7月31日；對(duì)市區(qū)參加超標(biāo)電動(dòng)車回購的車主購買公交年卡予以50%補(bǔ)貼)，回購量近來一直處于小幅攀升態(tài)勢(shì)，最近一周每日回購量都在40～50臺(tái)，而早些時(shí)候這個(gè)數(shù)據(jù)僅為20臺(tái)。但不可否認(rèn)的是，與福州市場(chǎng)六七十萬輛電動(dòng)車存量相比，這一數(shù)據(jù)少得可憐，也就是說，絕大部分超標(biāo)電動(dòng)車并沒有進(jìn)入回購環(huán)節(jié)。

經(jīng)銷商回購不積極

記者獲悉，在先期簽訂超標(biāo)電動(dòng)車回購承諾的經(jīng)銷商中，在24日市委交通整治專題會(huì)議召開前，回購數(shù)量為零的有40家，其中9家車店因存在沒有張貼回購承諾、回購數(shù)量為零、現(xiàn)場(chǎng)無回購單據(jù)等嚴(yán)重問題，會(huì)上予以點(diǎn)名批評(píng)。會(huì)上還對(duì)未開展回購業(yè)務(wù)的40家電動(dòng)車銷售企業(yè)發(fā)出整改通知書，責(zé)令其必須在10日內(nèi)回購不少于5部電動(dòng)車。

不可爭(zhēng)辯的事實(shí)是，部分銷售網(wǎng)點(diǎn)沒有辦理回購或者回購程序不便民，存在消極回購等問題。記者在走訪市場(chǎng)過程中，來自經(jīng)銷商的反映是，車主大多是出售接近報(bào)廢和使用年限較長(zhǎng)的超標(biāo)車，使用價(jià)值不大，占用資金。對(duì)車況差的車輛，車主堅(jiān)持要按最低回購價(jià)回收，但商家認(rèn)為收進(jìn)來就要賠錢，堅(jiān)持要低于最低回購價(jià)才給回購，雙方爭(zhēng)議較大。

另一方面，市區(qū)禁超標(biāo)電動(dòng)車時(shí)有時(shí)無，時(shí)嚴(yán)時(shí)松，市民的觀望心態(tài)依然很重。上述商貿(mào)局相關(guān)人士稱，推進(jìn)超標(biāo)電動(dòng)車回購與超標(biāo)電動(dòng)車禁行執(zhí)行情況相輔相成，若多數(shù)超標(biāo)電動(dòng)車依然在禁行令下招搖過市，回購情況就不可能好。

此外，部分經(jīng)銷商還提出車主回購的同時(shí)要購買新車等。福州市商貿(mào)局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，對(duì)于市場(chǎng)上存在商家變“回購”為“硬性換購”，消費(fèi)者可撥打商務(wù)舉報(bào)熱線12312舉報(bào)投訴。

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報(bào)批價(jià)格或隨合格目錄公開

東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)6月30日訊 截至目前，福州已公布了兩批合格電動(dòng)車目錄。有市民在福州市便民呼叫中心12345上建議，在公布合格電動(dòng)車目錄的同時(shí)，最好能將其報(bào)批價(jià)格一并隨目錄公開，防止市場(chǎng)上所謂電動(dòng)車價(jià)格普降等類似的“一俊遮百丑”的偽降價(jià)現(xiàn)象，讓消費(fèi)者心中有數(shù)地選擇價(jià)廉物美產(chǎn)品，并防止商家掛羊頭賣狗肉。來自福州市物價(jià)局的答復(fù)是，物價(jià)局將適時(shí)提請(qǐng)市政府把第二批合格目錄電動(dòng)自行車的價(jià)格在有關(guān)媒體上公布。

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電摩回購數(shù)量估計(jì)已有上萬輛

超過一半銷往福州八縣地區(qū)

6月29日，福州錄入回購系統(tǒng)的電摩僅2100輛，但近日每日回購數(shù)量已有所增長(zhǎng)。而多名商家則透露，目前福州實(shí)際回購電摩估計(jì)已有一萬多輛，甚至有估計(jì)約4萬輛的。

29日福州市貿(mào)發(fā)局相關(guān)人士表示，截至29日，錄入福州市超標(biāo)電動(dòng)車回購信息管理系統(tǒng)的電摩，僅2100輛。而記者29日與多家電動(dòng)車商家聯(lián)系時(shí)了解到，不少商家均有不少回購的電摩沒有錄入系統(tǒng)。“回購后沒錄入系統(tǒng)的電摩數(shù)量，現(xiàn)在不好統(tǒng)計(jì)，但可以肯定的是，這個(gè)數(shù)量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于錄入系統(tǒng)的。”多名商家表示。

一位受訪的商家估計(jì)有6000多輛，另一商家估計(jì)約有4萬輛，而多數(shù)商家則認(rèn)為有1萬多輛。

為何電摩回購后不錄入系統(tǒng)？商家認(rèn)為：“領(lǐng)取補(bǔ)貼需要一定的時(shí)間，回購電摩占用倉庫或?qū)е沦Y金周轉(zhuǎn)困難。補(bǔ)貼領(lǐng)取的時(shí)間從10天到一個(gè)月不等。而這段時(shí)間，不少外地車商過來收購二手車時(shí)，由于車輛沒有證件不愿購買，導(dǎo)致不少回購電摩只能放在倉庫。”

商家說，“這段時(shí)間虧損大，有的商家也急需將車子賣出，進(jìn)行資金周轉(zhuǎn)。”部分車主由于買車時(shí)間過久，將產(chǎn)品合格證或發(fā)票丟失，這部分車無法回購錄入系統(tǒng)。還有證件齊全且車況好的車，有些二手車商直接在給商家的購買價(jià)中，加入了相當(dāng)于政府補(bǔ)貼的價(jià)錢，直接買走。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，回購之后的電摩，超過一半銷往福州八縣地區(qū)，其中以閩侯最多。部分回購電摩銷往省內(nèi)各地市，還有小部分電摩銷往江西、湖南和廣西等省區(qū)，其中以江西為多。（東南快報(bào)記者 徐達(dá)華）

來源：東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)（王烽 傅麗鴻）