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        韓美開(kāi)始對(duì)韓亞航空客機(jī)事故展開(kāi)聯(lián)合調(diào)查

        2013-07-08 20:07:02 來(lái)源:國(guó)際在線
        中國(guó)日?qǐng)?bào)-看世界+加關(guān)注 打印 發(fā)送 字號(hào) T | T 我來(lái)說(shuō)兩句2311人參與)

        由韓國(guó)國(guó)土部派出的6名事故調(diào)查對(duì)策小組于韓國(guó)時(shí)間8日上午抵達(dá)美國(guó)舊金山,與美國(guó)國(guó)家安全運(yùn)輸委員會(huì)有關(guān)部門開(kāi)始對(duì)事故原因展開(kāi)了聯(lián)合調(diào)查。

        韓國(guó)國(guó)土部航空政策室長(zhǎng)崔政浩在8日下午舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示:“韓方派出的6名調(diào)查小組當(dāng)天抵達(dá)舊金山已與美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)正式展開(kāi)了聯(lián)合調(diào)查。雙方?jīng)Q定對(duì)機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)、飛行員、黑匣子及導(dǎo)航系統(tǒng)等成立共同調(diào)查小組,從明天起對(duì)上述方面進(jìn)行深入調(diào)查。同時(shí),當(dāng)天韓方調(diào)查小組就飛機(jī)著陸過(guò)程中的速度、高度和操作等對(duì)4名駕駛員進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查小組下午赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)飛機(jī)最初的落點(diǎn)、殘骸及機(jī)體受損情況等進(jìn)行了調(diào)查,預(yù)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查將持續(xù)一周的時(shí)間。”

        韓亞航空社長(zhǎng)尹永斗當(dāng)天下午表示,韓亞航空目前正在盡最大努力妥善解決中方乘客之憂。他說(shuō):“關(guān)于中方乘客所遭的不幸我也非常難過(guò)。但當(dāng)?shù)蒯t(yī)院不對(duì)外提供有關(guān)患者信息,我們也無(wú)法了解具體情況。韓亞航空目前針對(duì)141名中國(guó)乘客一一了解相關(guān)需求,其中已有34名家屬要求飛赴舊金山,對(duì)此我們盡可能提供從仁川到洛杉磯和舊金山的航班,早日安排患者與家屬會(huì)面。”

        此前,有報(bào)道說(shuō)此次飛行為駕駛員轉(zhuǎn)換機(jī)種的體驗(yàn)飛行,而操作該飛機(jī)的駕駛員對(duì)波音777機(jī)種的操控經(jīng)驗(yàn)僅為43小時(shí),事故原因有可能是對(duì)飛機(jī)的操控技術(shù)未熟練所致。對(duì)此,尹永斗表示:“眾所周知,體驗(yàn)飛行過(guò)程中教官機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)所有飛行操作。此次飛行中的教官機(jī)長(zhǎng)具有飛行一萬(wàn)小時(shí)以上的熟練的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),而體驗(yàn)飛行是根據(jù)國(guó)際法和國(guó)內(nèi)法實(shí)施的正規(guī)的機(jī)種轉(zhuǎn)換飛行。因此飛行中所發(fā)生的所有事故責(zé)任由教官來(lái)承擔(dān)。”

        韓亞航空公司的OZ214航班于7日上午在舊金山機(jī)場(chǎng)降落過(guò)程中尾翼與跑道碰撞,發(fā)生飛機(jī)沖出跑道事故。截至目前,已造成2人死亡,181人入院接受治療。經(jīng)證實(shí),此次事故的2名遇難者均為中國(guó)女性。

         

        (來(lái)源:國(guó)際在線 編輯:歐葉)

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        編輯:中文國(guó)際實(shí)習(xí)3 標(biāo)簽: 韓亞 韓美 事故調(diào)查 航空公司 事故原因
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