現(xiàn)年72歲的美國億萬富翁丹尼斯?蒂托曾于2001年花費2000萬美元乘坐俄羅斯“聯(lián)盟”號飛船抵達國際空間站，成為世界首位太空游客。

***有去無回：移民火星你敢去嗎？
 
免費去火星附近溜達溜達，可能應(yīng)者如云。但如果真要拋家舍業(yè)、移居火星，又有多少人有這個勇氣呢？
 
最近，荷蘭一家名為“火星一號”（Mars One）的公司正忙著挑選和訓(xùn)練宇航員，計劃在2023年4月將首批4名宇航員送往火星，讓他們成為首批在這顆紅色星球上墾荒安家的人類。
 
為了保證移民火星計劃的萬無一失，“火星一號”公司將進行周詳?shù)那捌诎才藕蜏蕚涔ぷ鳎?016年，向火星發(fā)射一顆通訊衛(wèi)星和一個補給系統(tǒng)；2018年運送一輛火星車登陸火星表面，探索擁有相對較佳居住條件的理想位置；2020年，裝載了居住太空艙、供給及生命補給系統(tǒng)、組建基地所需部件的火星車將被運送到火星上，繼續(xù)為人類的永久移民做準備；在一切順利的情況下，首批4名宇航員將在2022年踏上旅程，并于2023年4月抵達火星。
 
先行出發(fā)的這4名宇航員需要面臨至少7個月的單調(diào)旅程，更為可怕的是這次啟程將沒有回頭路，他們將永久性地移民到塵埃遍布的火星上。不過，此后每隔一年他們就將迎來4名新同伴，攜手共建火星新家園。
 
雖然“火星一號”公司的這項計劃聽起來如此復(fù)雜且難以實施，但還是得到了1999年諾貝爾獎得主、物理學(xué)家杰拉德·特·胡夫特的支持。胡夫特博士在一份聲明中說：“這將是私人公司且只有私人公司進行投資的項目，不會涉及到政治上的胡編亂造，也不會浪費納稅人的錢。”
 
同時，幾家主要的商業(yè)化私人太空公司和供應(yīng)商也表現(xiàn)出極大的興趣，據(jù)稱其中已有人表示所需設(shè)備和必需品將由他們來打造完成。