空中客車(chē)公司A380交付儀式現(xiàn)場(chǎng)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日上午，空中客車(chē)公司在法國(guó)圖盧茲空中客車(chē)交付中心舉行隆重交付儀式，空中客車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官托馬斯?恩德斯向中國(guó)南方航空股份有限公司董事長(zhǎng)司獻(xiàn)民交付中國(guó)首架A380飛機(jī)。中國(guó)南方航空公司成為中國(guó)首家、全球第七家運(yùn)營(yíng)空客A380飛機(jī)的航空公司。
中國(guó)駐法國(guó)大使孔泉出席了交付儀式，并發(fā)表講話。他說(shuō)中國(guó)訂購(gòu)的首架空客A380飛機(jī)正式交付使用，這是中法航空合作的又一標(biāo)志性成果。中國(guó)1985年引進(jìn)首架空客A310飛機(jī)，26年來(lái)空客在中國(guó)大陸的機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到689架（2011年5月），市場(chǎng)份額達(dá)到45%以上。空客在中國(guó)的成長(zhǎng)，得益于多方面的有利因素。首先是中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，帶動(dòng)中國(guó)民用航空市場(chǎng)增長(zhǎng)。過(guò)去5年中國(guó)民航累計(jì)運(yùn)送旅客10億人，年均增長(zhǎng)14%。民航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到1600多架，5年凈增700多架。首都機(jī)場(chǎng)客運(yùn)躍居全球第二，浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)穩(wěn)居全球第三，吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)達(dá)16個(gè)。據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)10年中國(guó)航空客運(yùn)量每年將增長(zhǎng)超過(guò)10%，到2025年會(huì)成為全球最大的航空市場(chǎng)。其次是中法航空工業(yè)合作不斷加強(qiáng)，促進(jìn)空客在華發(fā)展。空客進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后不久，就開(kāi)始在中國(guó)進(jìn)行轉(zhuǎn)包生產(chǎn)。2007年空客在天津建設(shè)A320飛機(jī)總裝線，2009年飛機(jī)順利下線交付使用。在空客目前研制的A350飛機(jī)項(xiàng)目中，中國(guó)擁有5%的工作份額。中法航空工業(yè)合作既推動(dòng)了中國(guó)航空制造水平的提升，也鞏固了空客在中國(guó)市場(chǎng)的地位。第三是中法雙邊關(guān)系快速發(fā)展，為兩國(guó)航空合作創(chuàng)造良好環(huán)境。多年來(lái)，航空一直是中法合作的傳統(tǒng)支柱性產(chǎn)業(yè)，是中法關(guān)系戰(zhàn)略性的重要體現(xiàn)。去年11月胡錦濤主席對(duì)法國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)期間，兩國(guó)元首一致決定加強(qiáng)中法全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，同意繼續(xù)深化兩國(guó)航空工業(yè)合作，其中不僅包括空客與中國(guó)航空公司及工業(yè)企業(yè)的合作、A320天津總裝線的運(yùn)營(yíng)，也包括法國(guó)公司參與中國(guó)C919大飛機(jī)項(xiàng)目，以及中法聯(lián)合研制中型多用途民用直升機(jī)（EC175/Z15）等。衷心希望中法兩國(guó)航空企業(yè)抓住機(jī)遇，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷深化中法航空合作，進(jìn)一步推動(dòng)中法關(guān)系發(fā)展，造福兩國(guó)人民。
中國(guó)南方航空股份有限公司董事長(zhǎng)司獻(xiàn)民表示：“今天，中國(guó)南方航空公司接收我們的首架空客A380飛機(jī)，成為中國(guó)第一家，全球第七家運(yùn)營(yíng)空客A380飛機(jī)的航空公司。對(duì)此，我們感到非常驕傲。引進(jìn)空客A380飛機(jī)是南航發(fā)展歷史上具有重要意義的一件大事。通過(guò)引進(jìn)空客A380飛機(jī)，南航將能夠?yàn)槌丝吞峁┤蜃罡呤孢m性標(biāo)準(zhǔn)的空中旅行環(huán)境。南航將以引進(jìn)空客A380為契機(jī)，提高品牌形象和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，躋身全球頂級(jí)航空公司行列。”
空中客車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官托馬斯?恩德斯表示：“我們非常高興地歡迎中國(guó)南方航空公司成為空客A380飛機(jī)的最新用戶。空客A380飛機(jī)在乘坐舒適性、運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境保護(hù)等各個(gè)方面都樹(shù)立了行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。我們堅(jiān)信，A380飛機(jī)將為南航建設(shè)全球領(lǐng)先航空公司的目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)。”
交付儀式上，南航向來(lái)賓展示了其A380飛機(jī)的客艙內(nèi)飾。南方航空公司充分利用了空客A380飛機(jī)寬敞的客艙空間，在三級(jí)客艙布局下，上下兩層客艙共設(shè)506個(gè)座席，其中包括8個(gè)包廂式豪華頭等艙、70個(gè)全平躺頭等艙和428個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座席。客艙采用六種模式的情景燈光，可根據(jù)不同時(shí)段的需要，營(yíng)造出特定的客艙氛圍。南航還利用A380先進(jìn)的機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)，為乘客提供了豐富多彩的視聽(tīng)節(jié)目，豐富乘客的空中旅行生活。南航A380的客艙還有很多人性化設(shè)計(jì)，比如，靠過(guò)道的座椅扶手可以放下，方便行動(dòng)障礙人士使用；機(jī)上設(shè)有一個(gè)可以迅速轉(zhuǎn)換成2平方米的無(wú)障礙洗手間，方便行動(dòng)障礙人士使用。部分經(jīng)濟(jì)艙座椅可將靠背折疊，搭成平臺(tái)，方便擔(dān)架旅客的使用。同時(shí)，客艙內(nèi)還配置有安裝嬰兒護(hù)理板的洗手間，方便給嬰兒更換尿布。南航專(zhuān)門(mén)為其A380客艙增加了具有特色的中國(guó)元素，比如，為乘客提供別具特色的中國(guó)美食并配有專(zhuān)業(yè)茶藝師伴隨旅客品味中國(guó)傳統(tǒng)茶文化和茶禮儀等。
南航首架A380飛機(jī)將在10月14日下午（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）從法國(guó)圖盧茲起飛，于次日上午抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該飛機(jī)將于10月17日正式首航，從北京飛往廣州。
空中客車(chē)公司與中國(guó)南方航空公司、中國(guó)民航局和其他有關(guān)各方通力合作，為中國(guó)首架A380飛機(jī)順利投入運(yùn)營(yíng)做好了各方面的準(zhǔn)備，其中包括飛行員、乘務(wù)人員、機(jī)務(wù)人員等的培訓(xùn)和航材的準(zhǔn)備等各個(gè)方面。空中客車(chē)公司將為中國(guó)南方航空公司即將投入運(yùn)營(yíng)的A380機(jī)隊(duì)提供客戶化的“飛行小時(shí)服務(wù)”（Flight Hour Services）解決方案。為保證南航A380機(jī)隊(duì)的順利運(yùn)營(yíng)，空中客車(chē)公司成立了專(zhuān)門(mén)的客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)，并將得到空中客車(chē)全球客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的大力支持。
中國(guó)南方航空公司目前運(yùn)營(yíng)著中國(guó)最大的空中客車(chē)機(jī)隊(duì)，同時(shí)也是全球最大的空中客車(chē)機(jī)隊(duì)之一。截至2011年8月底，南航運(yùn)營(yíng)著190多架空中客車(chē)單通道飛機(jī)和寬體飛機(jī)。2005年，中國(guó)南方航空公司與空中客車(chē)公司簽訂合同，訂購(gòu)五架空客A380飛機(jī)。南航A380飛機(jī)選用羅羅公司生產(chǎn)的遄達(dá)900型發(fā)動(dòng)機(jī)。
空客A380飛機(jī)是目前已投入運(yùn)營(yíng)的世界最大、最先進(jìn)的民用飛機(jī)，共有上下兩層獨(dú)立的全尺寸寬體客艙，地板面積達(dá)到550平方米。與此前最大飛機(jī)相比，A380可用地板面積多出50%，搭載乘客數(shù)量多出40%。在典型三級(jí)客艙布局下，A380上下兩層客艙可搭載525名乘客。空客A380飛機(jī)航程達(dá)到8300海里/15300公里，可以輕松執(zhí)飛從中國(guó)至歐洲和美國(guó)的航線。
空客A380飛機(jī)客艙設(shè)計(jì)體現(xiàn)了21世紀(jì)的飛機(jī)客艙新理念，能為乘客帶來(lái)最舒適及安靜的空中飛行體驗(yàn)。無(wú)論是哪級(jí)客艙的乘客，都可以享受更寬的座椅和過(guò)道以及更多的開(kāi)放空間。A380飛機(jī)下層主客艙比競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型寬20英寸（51厘米），上層客艙寬71英寸（180厘米）；僅經(jīng)濟(jì)艙的座椅就比競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型寬出1.5英寸。此外，A380飛機(jī)充分考慮了乘客的乘坐舒適性，使用了高效率的空氣過(guò)濾設(shè)備，用4個(gè)高水平的空氣排氣口替代傳統(tǒng)的兩個(gè)排氣口，客艙的空氣每3分鐘即更換一次，保證客艙內(nèi)最高空氣質(zhì)量。A380還擁有夢(mèng)幻般的照明，可根據(jù)不同的時(shí)間及時(shí)配合乘客需求，調(diào)節(jié)不同的照明氛圍，為乘客創(chuàng)造心曠神怡的客艙環(huán)境。
目前，全球共有57架 A380 飛機(jī)交付運(yùn)營(yíng)，服務(wù)于41條航路，通行于25個(gè)目的地。全球已投入運(yùn)營(yíng)的A380飛機(jī)已總共飛行了超過(guò)4300個(gè)商業(yè)航班，累積超過(guò)37萬(wàn)飛行小時(shí)。超過(guò)1600萬(wàn)乘客乘坐過(guò)A380飛機(jī)。實(shí)踐表明，A380飛機(jī)寬敞、舒適、安靜的客艙環(huán)境為乘客帶來(lái)前所未有的飛行體驗(yàn)，受到乘客的普遍歡迎。數(shù)據(jù)顯示，由A380執(zhí)飛的航線客座率明顯提高，帶動(dòng)運(yùn)營(yíng)A380的航空公司旅客運(yùn)輸總量的增長(zhǎng)。同時(shí)，“A380效應(yīng)”還有利于航空公司擴(kuò)大航線網(wǎng)絡(luò)。A380平均每座百公里油耗不足三升，不但為航空公司降低了運(yùn)營(yíng)成本，而且減少了對(duì)環(huán)境的影響。運(yùn)營(yíng)空客A380飛機(jī)這一21世紀(jì)的旗艦產(chǎn)品將有助于航空公司提高品牌形象，為建設(shè)全球性承運(yùn)人創(chuàng)造有利條件。
