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        未來(lái)5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)昆明到北京乘火車只要12小時(shí)

        2012-05-24 13:13:05 來(lái)源:春城晚報(bào)
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        今年5月,《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持云南省加快建設(shè)面向西南開(kāi)放重要橋頭堡的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)實(shí)施一周年。

        記者從昆明市發(fā)展和改革委員會(huì)了解到,一年來(lái),昆明市在綜合交通體系、能源信息建設(shè)、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)、金融支持能力等方面都取得了初步成效。其中,充分發(fā)揮昆明在西南和云南省鐵路樞紐門戶的重要作用,未來(lái)五年將實(shí)現(xiàn)昆明至北京12小時(shí)到達(dá),至上海10個(gè)小時(shí)到達(dá),至廣州7個(gè)小時(shí)到達(dá),至南寧4個(gè)半小時(shí)到達(dá)的目標(biāo)。

        奮斗目標(biāo) 到2015年基本建成重要橋頭堡城市

        自去年5月國(guó)務(wù)院出臺(tái)《意見(jiàn)》以來(lái),昆明結(jié)合實(shí)際,制定出臺(tái)了《關(guān)于貫徹落實(shí)<國(guó)務(wù)院關(guān)于支持云南省加快建設(shè)面向西南開(kāi)放重要橋頭堡的意見(jiàn)>的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見(jiàn)》)。《實(shí)施意見(jiàn)》提出,大力推進(jìn)城市品質(zhì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)體系、文化交流、社會(huì)管理五個(gè)國(guó)際化,加快建成我國(guó)面向西南開(kāi)放的區(qū)域性國(guó)際城市,到2015年基本建成中國(guó)面向西南開(kāi)放的國(guó)際化門戶和重要橋頭堡城市;到2020年基本建成中國(guó)面向西南開(kāi)放的區(qū)域性國(guó)際城市的奮斗目標(biāo)。

        同時(shí),還結(jié)合昆明實(shí)際,梳理出昆明在云南省橋頭堡建設(shè)中需要中央和省給予政策支持的九大類60項(xiàng),草擬了《昆明市在云南省橋頭堡建設(shè)中需要國(guó)家和省給予支持的相關(guān)政策》,并正式上報(bào)省政府。并將60項(xiàng)政策落實(shí)任務(wù)進(jìn)行分解,由相應(yīng)的責(zé)任部門牽頭加強(qiáng)與上級(jí)部門的匯報(bào)和協(xié)調(diào)工作,爭(zhēng)取盡早得到國(guó)家和省的政策支持。

        重點(diǎn)關(guān)注 滇中城際鐵路預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)工

        據(jù)昆明市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,滇中城際鐵路長(zhǎng)400公里,已經(jīng)被列入云南省滇中經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目,從昆明-玉溪-曲靖-楚雄,其中,昆明段(安寧至嵩明)共有85公里,預(yù)計(jì)今年內(nèi)開(kāi)工,總投資450億。

        昆明鐵路樞紐是我國(guó)西南進(jìn)出境國(guó)際鐵路與國(guó)內(nèi)鐵路重要的連接網(wǎng),是通往南亞、東南亞鐵路的國(guó)家級(jí)門戶鐵路樞紐,是全省主要州市的重要通道,對(duì)促進(jìn)滇中城市同城發(fā)展、拓展城市空間、優(yōu)化城市布局,提升昆明中心城市功能具有重要作用。通過(guò)實(shí)施昆明樞紐擴(kuò)能改造及東南環(huán)線、云桂鐵路、昆玉鐵路、滬昆鐵路和滇中城際高速鐵路,可基本改變滇中城市鐵路建設(shè)滯后,鐵路運(yùn)能嚴(yán)重不足,鐵路路網(wǎng)密度不足的現(xiàn)狀。

        至2020年形成“八出省、四出境”(八出省為成昆線、滬昆線、南昆線、云桂線、渝昆線、貴昆線、內(nèi)昆線、滇藏線)。四出境為中緬(昆明至瑞麗)、中越(昆明至河口)、中老(昆明至磨憨)、中緬印(昆明經(jīng)保山至猴橋)的鐵路網(wǎng)布局,構(gòu)架云南鐵路國(guó)際大通道的新格局,充分發(fā)揮昆明在西南和云南省鐵路樞紐門戶的重要作用。未來(lái)五年將實(shí)現(xiàn),昆明至北京12小時(shí)到達(dá),至上海10個(gè)小時(shí)到達(dá),至廣州7個(gè)小時(shí)到達(dá),至南寧4個(gè)半小時(shí)到達(dá)的目標(biāo)。

        目前,昆明有5條鐵路已開(kāi)工建設(shè)。

        成效初顯

        ·綜合交通體系

        滇中城際高鐵預(yù)可研已上報(bào)鐵道部。地鐵建設(shè)加快推進(jìn),地鐵1、2號(hào)線首期工程南段已完成土建主體工程,北段正抓緊施工;地鐵3號(hào)線工程正在進(jìn)行站點(diǎn)施工;地鐵6號(hào)線一期工程,車輛已上線通車調(diào)試。出入昆明的8條國(guó)家高速公路已建成413.233公里,在建175.17公里;與玉溪、楚雄、曲靖就共同加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)交通運(yùn)輸物流合作,積極開(kāi)展城鄉(xiāng)公交一體化等工作達(dá)成共識(shí)。新機(jī)場(chǎng)生活配套服務(wù)區(qū)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將投入使用。

        ·能源信息建設(shè)

        中緬油氣管道項(xiàng)目前期工作正在積極推動(dòng)中,中石化西南成品油管道環(huán)網(wǎng)工程昆明—玉溪段已開(kāi)工建設(shè),中石油氣管道工程正等待國(guó)家核準(zhǔn)。市政府與三峽集團(tuán)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,全力協(xié)調(diào)推進(jìn)烏東德項(xiàng)目。去年4月,昆明成為國(guó)家級(jí)信息化和工業(yè)化融合實(shí)驗(yàn)區(qū),啟動(dòng)實(shí)施國(guó)家級(jí)兩化融合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)。去年12月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)昆明市成為三網(wǎng)融合試點(diǎn)城市。

        ·新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展

        完成了《昆明市“十二五”裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《昆明市2011年大力發(fā)展裝備制造指導(dǎo)意見(jiàn)》編制工作。積極推進(jìn)長(zhǎng)安汽車、南車城軌裝備園項(xiàng)目建設(shè)。昆明市的光電子產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初步形成。重點(diǎn)推進(jìn)鈦、鍺、銦等稀貴、稀散金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全力支持高新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)稀貴金屬新材料產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。今年,昆明市高新區(qū)新材料(稀貴金屬)產(chǎn)業(yè)基地獲批國(guó)家級(jí)新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。

        ·區(qū)域物流會(huì)展

        14個(gè)泛亞商貿(mào)中心已完成控詳規(guī)編制,已開(kāi)工建設(shè)6個(gè)泛亞商貿(mào)中心;螺螄灣商貿(mào)城小商品加工區(qū)建設(shè)項(xiàng)目二期工程完工、三期開(kāi)始施工;中國(guó)-東盟商貿(mào)港項(xiàng)目正在進(jìn)行主體施工;東盟多式聯(lián)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)、西南廣物流中心、云南生物藥品物流配送中心、銀燕航空物流園區(qū)(一期)建設(shè)正抓緊施工。

        ·經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)

        目前,經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)已正式啟動(dòng),先后與玉溪、楚雄、曲靖簽訂了《滇中城市群一體化發(fā)展合作協(xié)議》,共同建設(shè)滇中城市經(jīng)濟(jì)圈。分別與普洱、西雙版納、德宏、保山、怒江、臨滄、文山、紅河八州市簽訂了《共同推進(jìn)國(guó)際大通道建設(shè)合作框架協(xié)議》,共同建設(shè)國(guó)際大通道,形成整體開(kāi)放優(yōu)勢(shì)。與昭通、大理、麗江、迪慶簽訂經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)合作框架協(xié)議,共同推進(jìn)對(duì)內(nèi)經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。

        ▼新聞助讀

        昆明開(kāi)建5個(gè)鐵路項(xiàng)目

        1.昆明樞紐擴(kuò)能改造項(xiàng)目,全長(zhǎng)80.9公里,建設(shè)總投資96.05億元,征地拆遷費(fèi)約100億元,共計(jì)196億元,計(jì)劃2013年完工;

        2.昆明樞紐東南環(huán)線,全長(zhǎng)36.5公里,總投資29.61億元,計(jì)劃2013年完工;昆玉鐵路,全長(zhǎng)49.35公里,昆明境內(nèi)約23公里,工程總投資52.5億元,計(jì)劃2013年完工;

        3.新建云桂鐵路,是國(guó)家鐵路建設(shè)的重點(diǎn)工程,項(xiàng)目全長(zhǎng)709.52公里,總投資890.94億元,云南境內(nèi)431公里,投資490.3億元,昆明境內(nèi)約85公里;

        4.昆明新客站,投資81.2億元,總建筑面積12萬(wàn)平方米,車站規(guī)模按16臺(tái)30線設(shè)計(jì),工期6年,預(yù)計(jì)2015年完工;

        5.滬昆鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)昆段,是國(guó)家鐵路建設(shè)的重點(diǎn)工程,對(duì)優(yōu)化和完善中西部鐵路主干網(wǎng),提高客運(yùn)能力具有重要作用,項(xiàng)目全長(zhǎng)1168公里,云南境內(nèi)長(zhǎng)187.8公里,估算投資344億元,昆明境內(nèi)長(zhǎng)約70公里,估算投資約120億元,工期5年,預(yù)計(jì)2015年完工。(楊春雁)

        來(lái)源:春城晚報(bào) 編輯:寧波

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