在長治市壺關(guān)縣治超監(jiān)控中心，工作人員正在實時監(jiān)控著聯(lián)網(wǎng)源頭企業(yè)以及車流量較大的路面狀況，由于壺關(guān)縣境內(nèi)還沒有正式獲批建設(shè)固定的超限超載檢測站，記者不禁有這樣的疑問：沒有稱重設(shè)備、只靠路面監(jiān)控如何能滿足治超工作需要？“我們在長壺一級路這條主要交通要道安裝了一套無人值守智能治超檢測系統(tǒng)，這就是那邊通過無線網(wǎng)絡實時傳輸過來的畫面”，壺關(guān)縣治超辦主任馬江濤手指其中一塊監(jiān)控屏幕這樣說道。

隨后，記者隨同馬主任一同來到位于盤駝底村的無人值守治超檢測站，路面上4塊長約170厘米、寬約75厘米的秤臺一字排開，確保途經(jīng)車輛必須要過秤，前方20米處設(shè)有6個監(jiān)控和抓拍攝像頭。“我們這個稱重檢測設(shè)備經(jīng)過質(zhì)檢部門的鑒定，稱重性能穩(wěn)定而且可靠，靈敏度也比較高，時速在0到100公里范圍內(nèi)的過往車輛，都能夠檢測到它的車型、軸重、車貨總重、車速等參數(shù)。根據(jù)貨車軸數(shù)，車貨總重超過規(guī)定限重的6%系統(tǒng)就會報警，考慮到動態(tài)磅的誤差，對于車貨總重超過規(guī)定限重10%的貨車，我們在剛才的監(jiān)控中心收到報警后會立即通知路面流動的執(zhí)法隊將車輛引導到附近的靜態(tài)磅進行精確稱重，對確實超載的貨車會立即根據(jù)相關(guān)規(guī)定處理和處罰。”馬主任詳細地向記者介紹了無人職守智能治超檢測站的運作，“這套系統(tǒng)從2012年11月正式投入使用以來，還沒有檢測到一輛疑似超載車輛。”

壺關(guān)縣地處太行山區(qū)，是國家級貧困縣，但卻是長治地區(qū)最大的石料建材基地，短途治超任務繁重而且難度較大。投資45萬元建成的無人值守智能治超檢測系統(tǒng)正式投入使用雖然只有2個多月時間，但是縣治超辦以及相關(guān)成員單位工作人員明顯感覺到路面執(zhí)法的壓力減輕了，執(zhí)法成本也降低了，并且配合宣傳攻勢，全縣短途超載車輛也有所減少。

“除了治理超載方面的功能，這套系統(tǒng)也給我們遠程觀測車流量提供了便利。另外，系統(tǒng)與運管所、交警隊、公安局等成員單位進行聯(lián)網(wǎng)和信息傳遞后，可以實現(xiàn)治超載與查超速資源共享。系統(tǒng)可以對無牌照或遮蓋牌照的車輛拍照和稱重，方便其他部門辦理相關(guān)案件時候進行核查。”對于無人值守智能治超檢測系統(tǒng)在將來發(fā)揮更大更全面的功能，馬江濤主任滿懷信心。（記者 孫瑞生 實習記者 張穎）

　　實習編輯：李怡霏