記者4日從中國國家海洋局獲悉，國家海洋局已專門成立“雪龍”船脫困應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步研究部署脫困措施，全力組織“雪龍”船救援脫困工作。目前“雪龍”船上食品油料充裕，考察隊員狀態(tài)良好，正在等待突圍時機(jī)。

中國第30次南極考察隊2日完成對俄羅斯“紹卡利斯基院士”號被困52名乘客救援工作后，“雪龍”船準(zhǔn)備回撤時受阻。目前船只受困于南緯66度39分、東經(jīng)144度25分的密集浮冰區(qū)，部分浮冰厚達(dá)3米至4米，距離最近的清水區(qū)約21公里。

國家海洋局局長劉賜貴表示，國家海洋局極地考察辦公室和中國極地研究中心要確保在船考察隊員人身安全，保證國內(nèi)與前方的聯(lián)絡(luò)暢通，加強(qiáng)分析研判，綜合施策，有效應(yīng)對，將幫助“雪龍”船突破海冰困阻作為當(dāng)前的重點工作去謀劃。國家海洋局海洋預(yù)報減災(zāi)司、國家海洋環(huán)境預(yù)報中心要進(jìn)入最高級別應(yīng)對狀態(tài)，加強(qiáng)與前方的聯(lián)絡(luò)溝通，積極搜集氣象資料，加強(qiáng)研判與分析，及時準(zhǔn)確地提供相關(guān)信息。

據(jù)國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙介紹，“雪龍”船受阻后，原計劃的考察和航行任務(wù)將不可避免地受到一些影響，具體的后續(xù)任務(wù)安排要等船只脫離危險區(qū)后再做調(diào)整。此外，雖然“雪龍”船受阻，但南極中山站、泰山站的工作以及對南極格羅夫山的內(nèi)陸考察依然在按計劃進(jìn)行。

他表示，由于現(xiàn)場冰情復(fù)雜，預(yù)計“雪龍”船將主要依靠自身能力脫困。目前國內(nèi)各方面正在對相關(guān)海域的氣象進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測，同時收集海冰狀況以及天氣歷史資料，為船只脫困提供支持配合。

“如果出現(xiàn)極端情況，船只面臨長期被困，那就把人接出來，讓船舶在冰區(qū)越冬。船上的燃料食品充足，支持下去不成問題。”曲探宙說，“但那種情況是百年不遇的，出現(xiàn)的可能性非常小。”(記者 羅沙)