（新華視點）公車能否掛“公牌”？

——一位小學生關(guān)于公車改革的建議引發(fā)的思考

今年春節(jié)長假期間，“公車私用”問題持續(xù)發(fā)酵。盡管中央三令五申加強公車管理，但“公車私用”卻難剎車，由此帶來的浪費腐敗更是觸目驚心。

記者采訪發(fā)現(xiàn)，缺乏有效的監(jiān)督辦法，是造成當前“公車私用”泛濫的重要原因。前不久，一位北京小學生提出給公車上紅牌便于接受監(jiān)督的建議，在微博上被人們一次一次的推介和轉(zhuǎn)發(fā)。

公車私用，被發(fā)現(xiàn)的只是少數(shù)？

大年初一，一條關(guān)于公車改革的微博在網(wǎng)上被瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)。云南州委宣傳部微博公布了部長伍皓的公車牌號，“敬請全州廣大干部群眾和全國網(wǎng)友監(jiān)督。”

兩天后，廣州市南沙區(qū)城關(guān)分局四名執(zhí)法人員駕駛公車，在非執(zhí)勤時間到市遠郊一家農(nóng)莊用餐，被網(wǎng)民拍下上傳后迅速引發(fā)熱議。目前，當事人已被停職檢查。

借助微博、微信等新媒體手段，公眾監(jiān)督公車腐敗力度越來越大，“街拍公車，曝光腐敗”成為一道別樣風景。“中國公車私用曝光臺”等微博賬號，成為公眾熱門點擊對象。

“當前新媒體環(huán)境下，公眾監(jiān)督手段增多，力度加大。”長期關(guān)注“公車改革”的湖北省政協(xié)常委、湖北統(tǒng)計局副局長葉青說。而據(jù)一些政府官員私下透露，“街拍曝光”越來越多，他們也繃緊了公車使用這根弦，生怕一不小心被曝光。

然而，從近期曝光的多起“公車私用”事件來看，情況不容樂觀，中央“八項規(guī)定”“六項禁令”中不準在節(jié)日期間公車私用等規(guī)定，并未得到貫徹執(zhí)行，“車輪上的腐敗”仍在蔓延。

春節(jié)期間，記者在一些地方的餐飲場所和景區(qū)門口，仍能看到標識明顯的公車。網(wǎng)絡上發(fā)起“隨手拍豪華軍車”活動后，不斷收到群眾自發(fā)拍攝的“公車私用”照片，其中不乏奧迪、寶馬、路虎等豪車，有的是在出行路上，有的停靠在景區(qū)門口。

葉青告訴記者，與這些明目張膽的行為相比，一些隱蔽的“公車私用”問題更嚴重。一般來說，公眾能輕易辨認出白牌車、O牌車等一目了然的公車，但對于那些標識不明顯的公車，則很難辨認。所以依靠公眾“街拍曝光”的監(jiān)督辦法，被曝光的公車只是少數(shù)。

一位不愿透露姓名的廳級干部告訴記者，“公車私用”現(xiàn)象泛濫背后有數(shù)量不斷攀升的公車在支撐。10年前他們單位只有五六輛車，現(xiàn)在已經(jīng)翻了好幾倍，還在變著法兒買新車。如果再不監(jiān)督治理，10年之后，“公車私用”不知道泛濫到什么程度，“這就好像城市動遷，越拖成本越高，代價驚人。”