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        北京交通委:憑停車證明購車或成未來趨勢

        2012-10-31 08:39:54 來源:北京日報
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        城六區(qū)車位每年增一成 交通委相關(guān)人員表示—

        憑停車證明購車或成未來趨勢

        昨天,市交通委運輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人做客首都之窗時表示,年底前,城六區(qū)將再增9175個居住區(qū)停車位,同時五棵松、石景山八大處等五大公共停車設(shè)施項目將陸續(xù)開工。另外,在回答網(wǎng)友提問時,市交通委運輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,停車設(shè)施建設(shè)到位的前提下,憑停車證明購車將成為未來的趨勢。

        城六區(qū)每年

        新增車位將超過10%

        今年,本市將加大停車設(shè)施的建設(shè)力度。市交通委運輸局停車設(shè)施管理處處長潘波表示,停車位大致分為居住區(qū)停車位和出行停車位兩種。目前,城六區(qū)新增居住區(qū)停車位已有26271個,在一定程度上緩解了居住區(qū)停車難的問題。其中,東城區(qū)新建2792個、西城區(qū)新建1178個、朝陽區(qū)新建7165個、海淀區(qū)新建10934個、豐臺區(qū)新建2600個、石景山區(qū)新建1602個。

        “現(xiàn)在還有72個小區(qū)的停車位新建項目正在施工,預(yù)計年底將再增停車位9175個。”潘波介紹,10月11日,第一批61個居住區(qū)8633個停車位的新建項目審核工作已完成,包括朝陽區(qū)5208個、豐臺區(qū)1823個、石景山區(qū)1602個。潘波表示,通過各種方式,城六區(qū)每年新增停車位的幅度應(yīng)達(dá)到10%至15%。

        五大公共

        停車設(shè)施項目將開工

        除居住停車需求外,市民對于出行停車的需求也很迫切。潘波透露,本市正在加快推進(jìn)公共停車樓(庫)建設(shè),涉及重點區(qū)域的五大項目。其中,五棵松地下停車場項目正在辦理規(guī)劃和用地審批手續(xù);西城區(qū)官園批發(fā)市場、大成廣場立體停車庫項目擬于近期開工;石景山區(qū)八大處停車場、海特廣場地下停車場進(jìn)入方案設(shè)計階段,將分別增加車位151個、700個。

        截至今年8月底,本市有28處P+R停車場投入使用,共有車位4464個。另外,城六區(qū)在47個停車場開展了錯時停車,提供停車位3367個;人防工程提供停車位17199個。

        或恢復(fù)憑停車證購車

        不僅老舊建筑,現(xiàn)在新建小區(qū)和商場、寫字樓也出現(xiàn)了停車位不足的問題。潘波認(rèn)為,主要原因是機(jī)動車增長過快和停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)較低。潘波稱,本市將制定核心區(qū)停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),目前已拿出初步意見準(zhǔn)備進(jìn)行論證。

        有網(wǎng)友建議,在停車設(shè)施建設(shè)到位的前提下,以后買車可要求提供可以停車的證明,以緩解停車難。對此,潘波表示,“這是一個發(fā)展的趨勢。”實際上,在1998年到2004年北京曾采取過這個措施,也取得了良好的效果。如果能夠做到一車一位,憑停車證明來購車應(yīng)該是最好的一個辦法。

        目前,對于停車資源的分配,本市的政策是三環(huán)內(nèi)控制供給,三環(huán)到五環(huán)適度供給,五環(huán)以外保證供給。今后,停車資源的思路也將類似于“一刻鐘生活圈”,在十分鐘或一二百米的步行距離內(nèi)就能找到停車位。

        此外,本市將建立停車收費企業(yè)的準(zhǔn)入門檻。今年,豐臺區(qū)已率先對占道停車經(jīng)營管理模式進(jìn)行創(chuàng)新,明確占道停車經(jīng)營企業(yè)預(yù)先繳納財政國庫的占道費叫“停車占道費”,“目前全區(qū)17家占道停車企業(yè)已全部預(yù)先繳納占道費,為本市探索建立占道停車特許經(jīng)營制度提供了經(jīng)驗借鑒。”潘波表示。(記者汪丹)

        編輯: 馬原 標(biāo)簽: 停車設(shè)施 停車位 購車 停車難 停車需求

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