從今年二季度起，本市將推行中心城區(qū)道路擁堵分級管理，同時向公眾發(fā)布上海中心城區(qū)擁堵指數(shù)。

交通委透露，目前相關準備工作進展順利。近期，職能部門加緊完善方案后，將提前向社會發(fā)布，并預留相應的過渡適應期。今年二季度起各項措施將逐項予以推進實施。

另據(jù)記者了解，“上海中心城區(qū)擁堵指數(shù)”也有望在二季度對外發(fā)布。擁堵指數(shù)是根據(jù)道路通行情況設置的概念性數(shù)值，取值范圍為0-100，其中0-30對應暢通狀態(tài)（一級，綠色）、30-50對應基本暢通狀態(tài)（二級，黃色）、50-70對應擁堵狀態(tài)（三級，橙色）和70-100對應嚴重擁堵（四級，紅色）。擁堵指數(shù)將發(fā)揮預警、預示和誘導作用，指數(shù)超過50便報警，超過70以上將出臺更為嚴厲的管理舉措。

市交通委官網(wǎng)昨天下午稱，今年市政府工作報告提出的“完善綜合交通體系，推行中心城區(qū)道路擁堵分級管理”目標任務，市交通委結合本市道路資源和交通運行現(xiàn)狀，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《上海市道路交通管理條例》，重點圍繞強化公交優(yōu)先、保障通勤出行、鼓勵停車換乘、嚴格交通執(zhí)法、加強市區(qū)統(tǒng)籌等方面，深化研究交通擁堵綜合治理措施，多措并舉，疏堵結合，標本兼治，緩解交通擁堵。