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        滬迪士尼地鐵列車不萌 回應(yīng):是11號(hào)線一部分|圖

        2015-03-19 10:54:07 來源:東方早報(bào)
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        滬迪士尼地鐵列車不萌 回應(yīng):是11號(hào)線一部分|圖

        地鐵11號(hào)線迪士尼段列車昨起上線調(diào)試,卻讓一些迪士尼迷、地鐵迷、動(dòng)漫迷大失所望。

        昨日10時(shí)22分,隨著調(diào)度員的指令,地鐵1101號(hào)列車從康新公路站緩緩駛出,標(biāo)志著上海地鐵11號(hào)線迪士尼段正式啟動(dòng)列車上線信號(hào)調(diào)試。不過,作為11號(hào)線延伸段列車和已投運(yùn)列車并無太大區(qū)別,未出現(xiàn)一些市民盼望的迪士尼元素。

        一直以來,不少市民盼望上海迪士尼列車能像香港迪士尼地鐵列車、日本北海道旭川動(dòng)物園號(hào)列車等一樣,充滿迪士尼或動(dòng)物園的獨(dú)特元素,成為一道獨(dú)特而漂亮的風(fēng)景。

        對(duì)此,有關(guān)人員昨日介紹,地鐵迪士尼段僅是11號(hào)線一部分,以后列車會(huì)從嘉定一直運(yùn)行到迪士尼站。但迪士尼迷也不用失望,地鐵迪士尼站的設(shè)備及管理用房裝修已經(jīng)基本完成,今后或有迪士尼風(fēng)格裝飾,米老鼠、唐老鴨會(huì)在站廳中“招呼”游客。

        11號(hào)線迪士尼段今年年底將初步具備運(yùn)營條件。

        3站9公里耗時(shí)15分鐘

        11號(hào)線迪士尼段北接11號(hào)線浦東終點(diǎn)站羅山路站,后向南沿S3公路(羅南大道)的東側(cè)行至秀浦路,再轉(zhuǎn)向沿秀浦路,往東直至迪士尼樂園。

        這段線路全長約9.15公里,包括高架線約7.39公里、敞開段約0.3公里、地下線約1.46公里,共設(shè)秀沿路站、康新公路站、迪士尼站3座車站。

        技術(shù)人員介紹,將來投入運(yùn)營后,列車運(yùn)行時(shí)速將達(dá)60-80公里甚至更快,迪士尼段3站路15分鐘就可以跑完。

        目前,上海迪士尼樂園的工程建設(shè)正按計(jì)劃進(jìn)行。今年上半年,探險(xiǎn)島、明日世界、寶藏灣、幻想世界、主入口和幻想花園等五大片區(qū)將進(jìn)行游樂設(shè)備及演出布景安裝,并在下半年進(jìn)行調(diào)試。

        迪士尼樂園目前定于明年春季開園,作為配套交通的11號(hào)線迪士尼段預(yù)計(jì)將與迪士尼樂園同步或者提前開通。按照預(yù)計(jì),地鐵迪士尼站的日均進(jìn)出站客流將達(dá)3萬到5萬人次。

        網(wǎng)友盼望像香港迪士尼

        11號(hào)線延伸段列車昨日開始調(diào)試的消息經(jīng)上海地鐵公開后,一些迪士尼迷、地鐵迷、動(dòng)漫迷很快通過各渠道表達(dá)失望。就在上海地鐵的官方微博里,多名網(wǎng)民提出怎么一點(diǎn)迪士尼的主題感覺都沒有?

        有地鐵迷提出,香港地鐵迪士尼線、日本旭川動(dòng)物園號(hào)列車等境外的大型公園列車,都有著強(qiáng)烈的主題色彩,不僅能讓游客在進(jìn)園之前就提前預(yù)熱,還是一道漂亮的風(fēng)景線,“上海有那么多的地鐵,真希望迪士尼地鐵的列車也能具有主題特色,一上車就有‘迪士尼我來了’的感覺。”

        香港地鐵迪士尼專線從欣澳站至迪士尼站,全長3.4公里,列車由香港地鐵公司及迪士尼的幻想工程師攜手設(shè)計(jì),是全球首列專為迪士尼主題公園而設(shè)的列車。香港迪士尼開園以來,這列列車運(yùn)行時(shí)間不到4分鐘,卻被認(rèn)為是前往迪士尼樂園不可錯(cuò)過的前戲。車窗是米老鼠的大腦袋,扶手設(shè)計(jì)為米奇鼠造型都是萌點(diǎn)。

        日本小城旭川的動(dòng)物園借助于獨(dú)特的旭川動(dòng)物園號(hào)列車,人氣大升,近年來游客人數(shù)超越東京上野動(dòng)物園,成為全日本游客最多的動(dòng)物園。列車則以動(dòng)物的“卡哇伊”形象為賣點(diǎn)。

        11號(hào)線將直達(dá)迪士尼

        對(duì)此,申通地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日介紹,將來11號(hào)線迪士尼段依然會(huì)沿用現(xiàn)有11號(hào)線的A型6節(jié)編組列車,至少到目前為止,還沒有在車廂內(nèi)安排迪士尼相關(guān)元素的計(jì)劃。

        該負(fù)責(zé)人解釋,11號(hào)線迪士尼段并非獨(dú)立的一個(gè)運(yùn)行區(qū)段,而是作為現(xiàn)有11號(hào)線的延伸段,方便今后市民、游客從市中心、上海西北部等地區(qū)快速抵達(dá)迪士尼主題樂園。11號(hào)線未來的運(yùn)營可能采用“大小交路”的形式,比如一趟從嘉定北站開到羅山路站、另一趟從花橋直達(dá)迪士尼站。也就是說,乘坐11號(hào)線的乘客以后在羅山路站可以不用換乘直接到達(dá)迪士尼。為了增能,已為迪士尼樂園未來運(yùn)營增購了列車,最終將有至少66列列車服務(wù)11號(hào)線。

        香港地鐵迪士尼線是一條專線,采用單軌,只有一趟車來回運(yùn)行,所以車廂內(nèi)的布置頗具迪士尼特色。

        迪士尼車站有主題元素

        不過,作為11號(hào)線終點(diǎn)站的迪士尼站有可能裝飾出主題特色。

        據(jù)上海地鐵介紹,迪士尼站擁有一座半地下結(jié)構(gòu)的車站,站臺(tái)在地下1層沿自動(dòng)扶梯上至651米長的寬敞站廳,整座車站面積達(dá)4萬平方米,比一般單一線路的地鐵車站大出一倍。屋頂采用透光充氣枕式膜結(jié)構(gòu),節(jié)能又敞亮。“設(shè)計(jì)了頂層天窗,白天天空為頂,夜間通過LED五彩燈光,將讓乘客有奇妙的視覺體驗(yàn)。”11號(hào)線迪士尼段項(xiàng)目人員介紹。

        現(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示,迪士尼站四面都有出入口,如此寬敞的設(shè)計(jì)主要是方便大客流疏散。最初預(yù)測開通后迪士尼站日均進(jìn)出站客流將達(dá)3萬到5萬。為此,主出入口直對(duì)主題樂園大門,出站即可找到樂園購票窗口。

        目前11號(hào)線迪士尼段3座車站的裝飾裝修都已經(jīng)完成50%,康新公路站與秀沿路站已初具外形,迪士尼車站設(shè)備及管理用房裝修基本完成,近期將全面啟動(dòng)公共區(qū)域裝飾裝修。

        “孩子們喜愛的米老鼠、唐老鴨等形象,會(huì)在終點(diǎn)站迪士尼站展示以歡迎賓客到來。目前車站已經(jīng)預(yù)留位置,安裝相關(guān)設(shè)施設(shè)備。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示,如站廳凳子有米奇特色設(shè)計(jì),站內(nèi)燈光也會(huì)考慮孩子們喜歡的童話一般配色多彩。

        早在2013年,上海申通地鐵集團(tuán)和上海迪士尼度假區(qū)聯(lián)手,組織國內(nèi)外多個(gè)著名的專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),以“將中國風(fēng)格、海派文化、迪士尼元素有機(jī)結(jié)合,傳承上海城市文脈,營造一個(gè)獨(dú)具特色的上海迪士尼車站”為主題,對(duì)地鐵迪士尼車站裝飾的創(chuàng)意設(shè)計(jì)展開方案征集。此后公布的6套征集方案可謂各有亮點(diǎn),經(jīng)過網(wǎng)上公開投票,2號(hào)方案“屬于你的夢幻之旅”最受網(wǎng)友青睞。

        據(jù)有關(guān)人士昨日介紹,最終呈現(xiàn)的迪士尼站裝修風(fēng)格并不是完全照搬“屬于你的夢幻之旅”方案,上海地鐵和上海迪士尼度假區(qū)以此方案為依據(jù),做了進(jìn)一步深化和優(yōu)化設(shè)計(jì)。

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