“1號(hào)線往4號(hào)線移動(dòng)的人流”和“4號(hào)線站臺(tái)上來(lái)的人流”在1號(hào)出口附近位置每天都在發(fā)生對(duì)沖……上周末，乘客“上海阿哥”小陳發(fā)現(xiàn)了1號(hào)線上海體育館站內(nèi)這一安全隱患。上海地鐵獲悉后，立即與小陳取得聯(lián)系，共赴現(xiàn)場(chǎng)勘查，并在24小時(shí)內(nèi)快速整改解決。

網(wǎng)友制圖揭對(duì)沖隱患

上周末，小陳發(fā)微博稱，1號(hào)線上海體育館站有客流對(duì)沖隱患，容易發(fā)生踩踏。他說(shuō)，“從1號(hào)線往4號(hào)線移動(dòng)的人流”和“從4號(hào)線站臺(tái)上來(lái)的人流”在1號(hào)出口附近位置每天都在發(fā)生嚴(yán)重對(duì)沖。要走自動(dòng)扶梯下去的人流會(huì)堵住上行的人流，上行人流要出站，勢(shì)必跟下行人流發(fā)生第二次對(duì)沖。

為此，小陳還制作了專業(yè)CAD站臺(tái)示意圖，并用紅色標(biāo)注容易發(fā)生對(duì)沖隱患的區(qū)域。

地鐵快速“對(duì)癥”整改

小陳的微博發(fā)布后，上海地鐵主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注到此事，并親自趕赴現(xiàn)場(chǎng)查看，上體館站也快速響應(yīng)，連夜抽調(diào)了隔離欄桿等設(shè)備，對(duì)通道進(jìn)行了改造調(diào)整。

4號(hào)線管理部副經(jīng)理尚海告訴記者，乘客細(xì)心發(fā)現(xiàn)的隱患，是地鐵收獲的財(cái)富。經(jīng)查看，1、4號(hào)線互相換乘的客流，確實(shí)在這2部自動(dòng)扶梯處容易客流對(duì)沖，地鐵方隨即對(duì)上下行扶梯進(jìn)行方向?qū)φ{(diào)，以順應(yīng)客流走向趨勢(shì)。

尚海透露：“為進(jìn)一步改善通道遇大客流時(shí)對(duì)沖，我們特地請(qǐng)搬場(chǎng)公司抽調(diào)了花木路站目前閑置的一批隔離欄桿，已加緊設(shè)立。”記者昨天看到，客流高峰時(shí)，新設(shè)置的40多米隔離欄桿，將電梯上下2股客流完全分開(kāi)，秩序井然。

上體館站站長(zhǎng)表示，為減少對(duì)進(jìn)站臺(tái)主要自動(dòng)扶梯的壓力，暫時(shí)關(guān)閉了右側(cè)一排閘機(jī)，將1號(hào)口出站閘機(jī)調(diào)整為進(jìn)站閘機(jī)，對(duì)乘客路線進(jìn)一步有序引導(dǎo)。

對(duì)地鐵迅速整改很意外

從事相關(guān)設(shè)計(jì)工作的小陳看到上體館站的整改后，感到意外且高興。他表示，自己曾兩次經(jīng)歷過(guò)該出入口區(qū)域客流對(duì)沖的危險(xiǎn)場(chǎng)面。“沒(méi)想到上海地鐵會(huì)對(duì)我的小發(fā)現(xiàn)如此重視。起初怕不夠?qū)I(yè)，還嘗試用自己熟悉的制圖，希望將隱患說(shuō)清楚。”小陳表示。

地鐵方對(duì)小陳的細(xì)心和勇于建言發(fā)現(xiàn)隱患表示了感謝，并將贈(zèng)送地鐵紀(jì)念品。地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地鐵安全離不開(kāi)廣大市民的監(jiān)督和建言獻(xiàn)策，期待更多市民參與共同構(gòu)筑地鐵公共安全防火墻。