記者從25日在此間閉幕的“中國(guó)首屆國(guó)際郵輪衛(wèi)生檢疫研討會(huì)”上了解到,為適應(yīng)近年來(lái)郵輪旅游快速發(fā)展的需要,國(guó)家質(zhì)檢總局及其直屬局積極探索相關(guān)病原體快速檢測(cè)方法,提高衛(wèi)生檢疫監(jiān)管和應(yīng)急處置能力,逐步建立起一套較完善的郵輪公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)防控體系,推動(dòng)郵輪旅游步入既美麗又安全的“快車道”。

據(jù)介紹,為了更好地防范和控制國(guó)際郵輪公共衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn),國(guó)家質(zhì)檢總局近年來(lái)相繼制定下發(fā)了一系列規(guī)章制度,并于2010年3月成立了國(guó)際郵輪衛(wèi)生檢疫工作組。

國(guó)家質(zhì)檢總局副局長(zhǎng)劉平均表示,為了更好地為郵輪旅游發(fā)展保駕護(hù)航,我國(guó)需要借鑒學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)科學(xué)的衛(wèi)生檢疫技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),特別需要通過(guò)郵輪群體性突發(fā)事件應(yīng)急處置演練,指導(dǎo)一線檢驗(yàn)檢疫人員科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)地處置郵輪突發(fā)公共衛(wèi)生事件,規(guī)范應(yīng)對(duì),不出疏漏。

據(jù)上海出入境檢驗(yàn)檢疫局衛(wèi)生專家田楨干介紹,郵輪有“流動(dòng)的國(guó)際旅游集會(huì)活動(dòng)場(chǎng)所”之稱。一艘郵輪載客量通常達(dá)數(shù)千人,人員密集度高且集中,內(nèi)部空間環(huán)境相對(duì)狹窄,內(nèi)部形成的微小氣候相對(duì)滯濁,呼吸道傳染病易于傳播;航行期間旅客的食品、飲用水均由船方提供,對(duì)船上食品、飲用水的采購(gòu)、儲(chǔ)存、加工要求很高,一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏,就會(huì)引發(fā)群體性食源性疾病發(fā)生、傳染病;郵輪海上航行時(shí)間較長(zhǎng),沿途靠泊港口較多,航線跨國(guó)甚至跨洲,如果經(jīng)停地區(qū)發(fā)生大規(guī)模疾病流行,容易引起連鎖性疫情傳播擴(kuò)散,需要予以嚴(yán)密監(jiān)控。

2008年11月,“鉆石公主號(hào)”郵輪入境上海前,發(fā)生諾如病毒感染,造成285人腹瀉。上海出入境檢驗(yàn)檢疫局接報(bào)后第一時(shí)間查出病原體,有效處置了這一國(guó)內(nèi)接報(bào)的首起發(fā)生在郵輪上的公共衛(wèi)生事件。2009年2月,“精鉆探索號(hào)”郵輪入境上海前,同樣發(fā)生諾如病毒感染,造成60多人腹瀉。

“保障郵輪衛(wèi)生安全,促進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是口岸檢驗(yàn)檢疫部門的一項(xiàng)新使命。”田楨干說(shuō)。

據(jù)上海出入境檢驗(yàn)檢疫局局長(zhǎng)徐金記介紹,作為國(guó)內(nèi)開(kāi)展郵輪業(yè)務(wù)的主要口岸之一,上海近年來(lái)率先創(chuàng)新國(guó)際郵輪監(jiān)管模式,通過(guò)“計(jì)算機(jī)排查、口岸現(xiàn)場(chǎng)快速篩檢、定點(diǎn)醫(yī)院防治”等措施,將“專業(yè)隊(duì)伍、技術(shù)保障和口岸傳染病現(xiàn)場(chǎng)排查”構(gòu)建為一個(gè)完整的體系,提高了口岸傳染病的發(fā)現(xiàn)能力和檢疫查驗(yàn)執(zhí)法把關(guān)的有效性。同時(shí),上海局探索建立“隨船檢疫”的新型監(jiān)管模式,較好解決了簡(jiǎn)化入境檢疫手續(xù)與加強(qiáng)防控措施之間的矛盾。

據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局統(tǒng)計(jì),今年上半年,僅天津、上海、廈門、三亞4個(gè)口岸,累計(jì)對(duì)超過(guò)400艘次的郵輪、游艇實(shí)施了出入境檢驗(yàn)檢疫,相關(guān)出入境人員達(dá)50多萬(wàn)人次,兩項(xiàng)指標(biāo)同比增幅均達(dá)到兩位數(shù)。(完)