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        海南北部8地300億元打造“一小時(shí)”立體交通

        2012-10-19 15:21:18 來源:海口晚報(bào)
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        區(qū)域發(fā)展,交通先行。以海南省會(huì)海口為中心、各具優(yōu)勢(shì)的8市縣區(qū)組成的省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈,如何抱團(tuán)攜手共同實(shí)現(xiàn)合作和發(fā)展。記者從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉,海南省瓊北8市縣區(qū)已共同簽署《省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈論壇(2012-2015)合作發(fā)展共同行動(dòng)綱要》,“十二五”期間將投入300億元建設(shè)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)設(shè)施,建立區(qū)域交通便捷化體系。

        8市縣區(qū)聯(lián)網(wǎng)快速交通體系

        海南省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)由海口、文昌、瓊海、澄邁、定安、屯昌、臨高和洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)倡議設(shè)立。根據(jù)該《綱要》,8市縣區(qū)將著力建立區(qū)域便捷交通體系,全面完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建瓊北區(qū)域“一小時(shí)”立體交通體系,打造四通八達(dá)的現(xiàn)代公路網(wǎng),重點(diǎn)建設(shè)洋浦大橋、定海大橋、新東大橋、鋪前大橋、清瀾大橋“五橋”和萬寧-儋州-洋浦高速、環(huán)島西線高速、海口-瓊海高速、海文高速、文昌-瓊海高速等“十四路”的快速交通體系。

        打造海陸空物流體系

        “十二五”期間,海南省將投入300億元加強(qiáng)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。重點(diǎn)加快推進(jìn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域內(nèi)文昌至瓊海高速公路、海口繞城二期等重大項(xiàng)目的建設(shè),同時(shí)對(duì)現(xiàn)有的海文高速公路進(jìn)行改造;開工建設(shè)馬村疏港公路等一批出口路,完善區(qū)域內(nèi)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu);積極推動(dòng)海口至文昌濱海旅游公路等一批旅游公路的建設(shè),帶動(dòng)區(qū)域的旅游業(yè)及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展;推動(dòng)沿海港口發(fā)展,支持郵輪游艇業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與港口的聯(lián)動(dòng),提高岸線資源合理利用率。增強(qiáng)海口與洋浦兩個(gè)港口的互補(bǔ)性和互利性,實(shí)現(xiàn)港口與陸路、航空的無縫對(duì)接和互為補(bǔ)充,構(gòu)建具有現(xiàn)代調(diào)控配送能力、海陸空一體化的物流產(chǎn)業(yè)體系。

        建立跨區(qū)域公共交通體系

        在對(duì)外交通方面,海南省將重點(diǎn)打造“一道、兩鐵、三場(chǎng)、九港”的對(duì)外交通樞紐,“一道”指瓊州海峽跨海通道建設(shè),“兩鐵”指西環(huán)快速鐵路和東環(huán)快速鐵路新建與完善,“三場(chǎng)”指美蘭機(jī)場(chǎng)、儋州機(jī)場(chǎng)、博鰲機(jī)場(chǎng)3大機(jī)場(chǎng)新建與改擴(kuò)建,“九港”指洋浦港、新海港、馬村港、清瀾港、木蘭港、鋪前港、龍灣港、金牌港、潭門港9大港口建設(shè)與完善。

        同時(shí),將打造同城化的交通服務(wù)體系,建立跨區(qū)域公共交通體系,加強(qiáng)長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站和運(yùn)營(yíng)線路建設(shè),完善長(zhǎng)途汽車站、機(jī)場(chǎng)、港口、鐵路、商業(yè)廣場(chǎng)、旅游景點(diǎn)等的跨區(qū)域無縫對(duì)接,鼓勵(lì)對(duì)等開設(shè)跨區(qū)域的城鄉(xiāng)、城際等公交線路,適度放寬出租車異地營(yíng)運(yùn)限制;建立跨區(qū)域交通執(zhí)法隊(duì)伍,加大跨區(qū)域交通執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊“黑車”、“黑的”等非法客貨運(yùn)輸行為;重點(diǎn)開通瓊北旅游交通專線,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)旅游交通無障礙化和旅游公交一體化。

        交通運(yùn)輸服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)

        省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)周文雄表示,區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展、對(duì)外合作與交流都離不開交通運(yùn)輸。未來幾年,海南省將繼續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè),完善區(qū)域內(nèi)的公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)區(qū)域的旅游業(yè)及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展;進(jìn)一步推動(dòng)沿海港口發(fā)展,推動(dòng)港口聯(lián)盟、航運(yùn)樞紐、物流中心建設(shè),提升全省港口服務(wù)水平,推動(dòng)工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與港口的聯(lián)動(dòng)發(fā)展;促進(jìn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域道路客運(yùn)發(fā)展,加快推進(jìn)城市公交網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程。

        同時(shí),大力建設(shè)以完善縣際公路、通達(dá)建制村的普通公路為基礎(chǔ),提高農(nóng)村公路的覆蓋深度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮交通運(yùn)輸服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體優(yōu)勢(shì)和集約效能。(記者李坤東 特約記者 陳濤)

         
         
         

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