“減煤、控車(chē)、降塵、少油煙”多管齊下 多年不斷治理讓廣州空氣質(zhì)量明顯改善

“廣州天真藍(lán)，夕陽(yáng)太美了！”去年秋冬以來(lái)，在網(wǎng)上“曬藍(lán)天”屢次成為網(wǎng)上的熱門(mén)話題，而往年的秋冬兩季是整個(gè)珠三角地區(qū)氣象條件最不利于污染物擴(kuò)散的時(shí)期。但這個(gè)秋冬季，廣州未出現(xiàn)過(guò)重度污染天氣，而且監(jiān)測(cè)也顯示，去年廣州PM2.5的年均濃度為49微克/立方米，比2013年大幅下降4微克，是全國(guó)五大中心城市中最低的。

為何“廣州藍(lán)”能不斷出現(xiàn)、日益深入人心呢？專(zhuān)家表示，幾年來(lái)廣州一直在采取的空氣治理措施已經(jīng)初見(jiàn)成效。

文/廣州日?qǐng)?bào)記者杜娟 圖/廣州日?qǐng)?bào)記者蘇俊杰

數(shù)據(jù)說(shuō)話

去年空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)比例77.5%

環(huán)保部門(mén)的監(jiān)測(cè)顯示，2014年廣州環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)為282天，同比增加22天，達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為77.5%，同比增加6.3個(gè)百分點(diǎn)，其中優(yōu)61天、良221天、輕度污染67天、中度污染14天、重度污染1天，未出現(xiàn)嚴(yán)重污染。

在新的空氣質(zhì)量6項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)中，除了臭氧外，全部呈現(xiàn)下降或持平。

SO2(二氧化硫)：

17微克/立方米，同比下降15.0%，也是連續(xù)5年出現(xiàn)下降，濃度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)家規(guī)定的60微克/立方米的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；

NO2(二氧化氮)：

48微克/立方米，同比下降7.7%；

PM10(可吸入顆粒物)：

67微克/立方米，同比下降6.9%，低于國(guó)家規(guī)定的70微克/立方米的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；

PM2.5(細(xì)顆粒物)：

49微克/立方米，同比下降7.5%；

CO(一氧化碳)：

日平均濃度范圍為0.2～3.8毫克/立方米，均達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，年平均濃度為1.0毫克/立方米，與2013年持平；

O3(臭氧)：

超標(biāo)率11.5%，同比增加2.5個(gè)百分點(diǎn)。

今年1月空氣質(zhì)量持續(xù)改善

據(jù)悉，2015年1月，優(yōu)3天，良19天，輕度污染7天，中度污染2天，優(yōu)良率71.0%。

2014年1月，優(yōu)0天，良8天，輕度污染17天，中度污染5天，重度污染1天，優(yōu)良率25.8%。

四種武器

廣州空氣質(zhì)量的改善是多年來(lái)不斷進(jìn)行治理的結(jié)果，“減煤、控車(chē)、降塵、少油煙”被認(rèn)為是廣州空氣治理的“四種武器”。

1

減煤：

4城區(qū)建成“無(wú)燃煤區(qū)”

工業(yè)源是PM2.5的最大來(lái)源，因此，工業(yè)源減排對(duì)于空氣改善最為關(guān)鍵，而工業(yè)源減排中減煤最為重要。據(jù)悉，2014年年底前，越秀區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)、天河區(qū)建成“無(wú)燃煤區(qū)”；白云、黃埔、花都、番禺、南沙、蘿崗、從化、增城大力推進(jìn)“無(wú)燃煤街”。完成納入市政府十件民生實(shí)事的1000臺(tái)燃煤、燃重油鍋爐淘汰或清潔能源改造工作。

此外《廣州市燃煤電廠“超潔凈排放”改造方案》制訂，第一階段將會(huì)在2015年7月1日前完成全市10臺(tái)總裝機(jī)容量260萬(wàn)千瓦燃煤機(jī)組的“超潔凈排放”，預(yù)計(jì)投資約8億元。

完成改造后，與2013年相比，預(yù)計(jì)每年可減少二氧化硫排放6831噸，削減比例64%；減少氮氧化物排放4004噸，削減比例37%；減少煙塵排放量1826噸，削減比例64%。

2

控車(chē)：

過(guò)半建成區(qū)禁行黃標(biāo)車(chē)

據(jù)有關(guān)研究結(jié)果表明，在用汽車(chē)使用國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油，可減少約15%的污染物排放量；使用國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽油可減少機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染物11.7%左右；廣州市分別從2014年1月和7月起，全面推廣使用了國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用柴油和國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽油，較國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的全國(guó)統(tǒng)一推廣使用時(shí)間分別提前了1年和3年半。此外，2014年全年共推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)3000多輛，位居全國(guó)三十多個(gè)試點(diǎn)城市前列。

在黃標(biāo)車(chē)上，廣州也從2013年的423平方公里限行區(qū)域提高到528平方公里，占全市建成區(qū)面積的52%，限行范圍覆蓋全市。除了限行外，目前全市共有78個(gè)電子警察抓拍執(zhí)法點(diǎn)開(kāi)展黃標(biāo)車(chē)限行非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，2014年共執(zhí)法黃標(biāo)車(chē)違章行駛行為5.89萬(wàn)宗，并出臺(tái)政策獎(jiǎng)勵(lì)黃標(biāo)車(chē)提前淘汰，從5000元~3萬(wàn)元不等。2014年12月15日~2015年1月20日，共有4043輛黃標(biāo)車(chē)提前報(bào)廢，較往年同期增加200%以上。

3

降塵：

2053個(gè)建筑工地納入監(jiān)管

據(jù)悉，廣州市借鑒香港建筑工地先進(jìn)環(huán)境管理經(jīng)驗(yàn)，制定實(shí)施《廣州市加強(qiáng)建筑工地環(huán)保管理工作方案》。建設(shè)部門(mén)將全市2053個(gè)工地納入監(jiān)管，重點(diǎn)監(jiān)管144個(gè)基坑施工階段容易產(chǎn)造成揚(yáng)塵污染的工地。研究開(kāi)展揚(yáng)塵排污費(fèi)征收試點(diǎn)。

4

少油煙：

餐飲業(yè)油煙投訴降三成

據(jù)了解，2011年起廣州就在越秀、海珠、荔灣、天河的9個(gè)區(qū)域、173家餐飲業(yè)戶開(kāi)展餐飲業(yè)油煙污染綜合整治試點(diǎn)，并將工業(yè)企業(yè)普遍適用的排污許可證引入餐飲業(yè)環(huán)境管理之中，對(duì)75個(gè)餐位以上的中型餐飲業(yè)戶核發(fā)排污許可證，推進(jìn)餐飲業(yè)與居民住宅樓分離，制定實(shí)施全市餐飲業(yè)布局控規(guī)方案，大力推進(jìn)餐飲業(yè)項(xiàng)目與居民住宅樓分離，建立相對(duì)獨(dú)立、杜絕污染擾民的飲食街。

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，廣州市2014年餐飲業(yè)油煙污染投訴同比大幅度下降30.6%，其中，中心城區(qū)的越秀、海珠、荔灣、天河4區(qū)，下降幅度最高的近50%，最低的也下降22%。