廣州出租車運(yùn)費(fèi)調(diào)價(jià)聽證會(huì)，政協(xié)委員韓志鵬帶著折凳憤然離場(chǎng)。何奔/CFP
廣州出租車調(diào)價(jià)聽證 兩套方案都是漲價(jià)
盡管廣州市出租車價(jià)格聽證會(huì)已于7月18日結(jié)束，但當(dāng)?shù)乩习傩贞P(guān)于此次聽證會(huì)的討論卻越發(fā)熱烈。焦點(diǎn)內(nèi)容包括：為什么聽證的兩套方案都是漲價(jià)方案？為什么油價(jià)上漲的成本全部由消費(fèi)者承擔(dān)？為什么出租車司機(jī)上繳的“份兒錢”不下調(diào)？甚至連聽證代表的遴選過(guò)程也成了當(dāng)?shù)匕傩諢嶙h的內(nèi)容。
據(jù)介紹，此次聽證會(huì)共設(shè)立兩套聽證方案。方案一規(guī)定車用液化石油氣零售價(jià)格4.5元/升為基準(zhǔn)氣價(jià)，其對(duì)應(yīng)的出租車基準(zhǔn)起步價(jià)為9元/2.3公里；營(yíng)運(yùn)時(shí)速低于12公里收取營(yíng)運(yùn)候時(shí)費(fèi)31元/小時(shí)，晚上12時(shí)至次日早上6時(shí)加收夜間附加15%。方案二規(guī)定車用液化石油氣零售價(jià)格4.8元/升為基準(zhǔn)氣價(jià)，其對(duì)應(yīng)的出租車基準(zhǔn)起步價(jià)為10元/2.5公里。
兩套方案均規(guī)定，車用液化石油氣零售價(jià)格變動(dòng)超出基準(zhǔn)氣價(jià)區(qū)間時(shí)，啟動(dòng)調(diào)整起步價(jià)；以后每變動(dòng)0.83元/升，出租車起步價(jià)相應(yīng)變動(dòng)1元，續(xù)租價(jià)維持2.6元/公里不變。
在當(dāng)天的聽證會(huì)上，25名聽證代表中，僅有2名贊成方案一，21名同意方案二，另有2名代表無(wú)明確表示意見。但根據(jù)廣州市物價(jià)局此前公布的信息，這兩套聽證方案都不會(huì)是最終方案，該部門會(huì)根據(jù)聽證會(huì)與會(huì)人員提出的意見以及社會(huì)各界包括媒體近期提出的建議，對(duì)方案進(jìn)一步修改和完善，報(bào)市政府審批同意后方能實(shí)施。
政協(xié)委員帶來(lái)第三方案
聽證會(huì)之后，廣州市政協(xié)委員韓志鵬的名字多次見諸報(bào)端。原因是，聽證會(huì)當(dāng)天，這位候補(bǔ)聽證代表自帶小板凳，候在聽證會(huì)現(xiàn)場(chǎng)門口，但終究未能如愿進(jìn)場(chǎng)參與討論。
7月17日晚間，韓志鵬曾發(fā)出一則微博，透露自己和物價(jià)部門的一段對(duì)話。在對(duì)話中，廣州市物價(jià)局價(jià)格管理處一位副處長(zhǎng)對(duì)韓志鵬說(shuō)：“你也是個(gè)名人了，但我不能保證明天你能進(jìn)去，這里面有個(gè)程序。”韓志鵬則回復(fù)說(shuō)：“放心吧，我會(huì)對(duì)我的行為負(fù)責(zé)，聽證會(huì)我一定要去，但如果我這個(gè)候選代表遞補(bǔ)不上去，我也不會(huì)‘闖關(guān)’，就在門外候著。”
據(jù)韓志鵬說(shuō)，他是第一個(gè)報(bào)名參加這次聽證會(huì)的消費(fèi)者代表，但只獲得了候補(bǔ)第二的資格。也就是說(shuō)，只有當(dāng)有兩名聽證代表缺席，他才能參加聽證。
