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        廣州出租車(chē)調(diào)價(jià)7月18日聽(tīng)證 兩套方案公布
        2011-07-04 10:10:57      來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)

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        焦點(diǎn)解讀:4問(wèn)方案一

        焦點(diǎn)1 把燃油附加費(fèi)并入起步價(jià)

        市物價(jià)局表示,目前,廣州的出租車(chē)起步價(jià)為7元/2.3公里,乘客打車(chē)每車(chē)次還要繳2元的燃油附加費(fèi),合并起來(lái)是9元/2.3公里。方案一提出的起步價(jià)、續(xù)租價(jià)與現(xiàn)狀基本接近。而此前上海、武漢等地實(shí)施出租車(chē)運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)改革時(shí),也都采取了這種方法制定相應(yīng)的聯(lián)動(dòng)方案。

        焦點(diǎn)2 夜間加收平衡白班夜班收入

        針對(duì)廣州夜間出租汽車(chē)司機(jī)收入與白天相比有約30%差距的情況,聽(tīng)證方案一提出,參考國(guó)內(nèi)其他城市的做法,在每晚10時(shí)至次日早晨6時(shí)之間,對(duì)打車(chē)乘客加收30%的夜間附加服務(wù)費(fèi)。

        焦點(diǎn)3 等紅燈或低速時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)略升

        按照原有的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),在等紅燈或遇到堵車(chē)(車(chē)速低于10公里/小時(shí))時(shí),出租車(chē)司機(jī)按照26元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn),向搭車(chē)乘客收取營(yíng)運(yùn)候時(shí)費(fèi)。這與的士司機(jī)每小時(shí)43元的平均營(yíng)運(yùn)收入水平相比還有較大的差距,由此造成很多出租車(chē)司機(jī)都不愿意到那些容易堵車(chē)的路段去兜客。參考國(guó)內(nèi)其他城市出租車(chē)候時(shí)費(fèi)每5分鐘收取1公里續(xù)租價(jià)的標(biāo)準(zhǔn),廣州出租汽車(chē)候時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),擬由原來(lái)的營(yíng)運(yùn)時(shí)速低于10公里時(shí)按照26元/小時(shí)收費(fèi),調(diào)整為營(yíng)運(yùn)時(shí)速低于12公里時(shí)收取營(yíng)運(yùn)候時(shí)費(fèi)31元/小時(shí)。

        焦點(diǎn)4 以1~5月LPG零售價(jià)為基準(zhǔn)

        聽(tīng)證方案一以車(chē)用LPG零售價(jià)4.5元/升為基準(zhǔn)價(jià),是因?yàn)榻衲?~5月份,全市車(chē)用LPG的零售價(jià)就是4.5元/升。

        至于為何采用0.83元/升作為調(diào)整起步價(jià)的標(biāo)尺,根據(jù)市出租汽車(chē)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),目前廣州市區(qū)出租汽車(chē)月均營(yíng)運(yùn)28天,日均營(yíng)運(yùn)里程358.97公里,日均載客44.88車(chē)次,耗氣量為0.15升/公里。出租汽車(chē)起步價(jià)每提高或降低1元,相應(yīng)地可消化車(chē)用LPG成本為:44.88車(chē)次/日×1元÷<358.97公里/日×0.15升/公里>=0.83元/升。


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