每一款汽車產(chǎn)品在定型前都需要經(jīng)過“三高”（高原、高熱、高寒）測試的考驗，以保證車輛在不同駕駛環(huán)境下的品質(zhì)致性。但不同的是，針對即將于第三季度上市的風(fēng)迪思，東南汽車決定來一次“三高”測試的“升級版”,在秉承三高戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,風(fēng)迪思以出色的成績完成了各項測試，為第三季度的上市做足了品質(zhì)準(zhǔn)備。

海拔4300米 低溫-30℃ 高溫45℃

極限環(huán)境下品質(zhì)依然

風(fēng)迪思此次三高測試地點的選擇也經(jīng)過一番細致的甄選，以確保測試更具代表性。

據(jù)介紹，在高原測試的選擇上，較之業(yè)界4000米的標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)迪思選擇了更高的挑戰(zhàn)，來到海拔4300米的云南白馬雪山進行。屹立巔峰，風(fēng)迪思行駛在高原之上如履平地，肆意馳騁，展現(xiàn)了其極佳的高海拔啟動性與駕駛性能。

高溫測試是在的海南三亞進行，在最高45℃的熱浪中，風(fēng)迪思發(fā)動機熱怠速及高速表現(xiàn)俱佳，空調(diào)冷風(fēng)效果明顯，控制系統(tǒng)性能可靠，并保持良好的節(jié)油性及低排放。所謂“真金不怕火煉”，高溫的洗禮展現(xiàn)了風(fēng)迪思的優(yōu)異品質(zhì)。

高寒測試在黑河進行低于-30℃的低溫環(huán)境下進行，風(fēng)迪思的發(fā)動機不僅啟動靈敏，而且具有良好的怠速和行駛穩(wěn)定性，暖風(fēng)及油路也表現(xiàn)良好，輕松面對冰雪路面。

1.2萬公里強化壞路 3萬公里越野耐久

歷經(jīng)多項嚴(yán)苛測試

與其他新車測試不同，風(fēng)迪思除“三高”測試之外，還進行了24小時不間斷高環(huán)高度路試、24小時驅(qū)動系統(tǒng)耐久測試、24小時不間斷電器系統(tǒng)運轉(zhuǎn)測試、12000公里強化壞路測試、30000公里越野耐久測試等各項測試。

據(jù)介紹，風(fēng)迪思進行的24小時不間斷高環(huán)測試，是在周長6.5公里的測試環(huán)道進行，環(huán)道最大橫向超高傾角達45°。在總測試?yán)锍踢_5萬公里的高速環(huán)繞行駛中，風(fēng)迪思表現(xiàn)出的極佳可靠性和穩(wěn)定性。12000公里強化壞路測試，則是讓風(fēng)迪思分別通過石塊路、扭曲路、卵石路、搓板路、坑洼路、長坡路、沙石路等七種典型路面，近千次循環(huán)測試，相當(dāng)于正常車況下行駛20萬公里。據(jù)悉，這一測試在國標(biāo)中只需4000公里。除壞路測試外，風(fēng)迪思還進行了30000公里越野耐久測試，表現(xiàn)出極佳的行駛耐久度。

據(jù)悉，進行24小時驅(qū)動系統(tǒng)耐久測試，主要考核風(fēng)迪思發(fā)動機及變速箱等驅(qū)動系統(tǒng)的耐久可靠性。測試人員將風(fēng)迪思油門全開加速至發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速，隨后待轉(zhuǎn)速回降至扭矩最大轉(zhuǎn)速時，再換擋重復(fù)以上動作。如此循環(huán)至少600次，總里程達50000公里。在測試中，風(fēng)迪思沒有出現(xiàn)任何動力衰減、油耗增加及零部件受損等異常狀況。此項測試風(fēng)迪思達到20萬公里無大修的記錄。

“一次成功的營銷可以使產(chǎn)品成為焦點，但能使之長盛不衰的一定是品質(zhì)。”一款車是否具有高品質(zhì)，不僅是由廠家的宣傳說辭和廣告力度決定的，而是必須滿足兩個前提：一流的研發(fā)硬件和制造水準(zhǔn)；產(chǎn)品上市前歷經(jīng)了苛刻檢驗與改進。作為三菱“專為中國市場”開發(fā)的全球戰(zhàn)略新車型，已出色完成全部測試的三菱風(fēng)迪思無疑兼?zhèn)淞诉@兩大前提。憑借在“三高”測試“升級版”的優(yōu)異表現(xiàn)，風(fēng)迪思必將為Lancer家族再締造一款傳世經(jīng)典時尚性能新家轎。

實習(xí)生 楊白雪玉