春運車票發(fā)售首日 電話訂票遭遇"早高峰"
的火車票可通過電話預(yù)訂了。記者體驗發(fā)現(xiàn),平日較為暢通的訂票電話,昨天上午有些“卡”,尤其是10點多最為繁忙,大概在11點左右才開始正常。據(jù)鐵路部門介紹,從明年元旦起,電話訂票和網(wǎng)絡(luò)購票實行錯峰放票,按始發(fā)站分時售票,旅客不必“扎堆”去搶票。
體驗:關(guān)鍵時刻出忙音
昨天上午10點,記者試著撥打北京鐵路局訂票電話95105105預(yù)訂一張從北京西開往安康的T9次車票,電話接通后按語音提示一切順利進行,但當進入到“從北京西出發(fā)請按1”時,電話就開始出現(xiàn)“嘟嘟”的忙音,需要掛斷重新再撥。隨后記者又撥打了幾次,在11點左右終于暢通。
記者下午在北京站取票窗口前看到訂票成功的王女士,她比較幸運,早上9點多只打了一次電話就順利訂到一張前往長春的車票。
準備:
四大車站都能自助取票
春運首日車票昨天起可以電話預(yù)訂,今天起,網(wǎng)絡(luò)、窗口和代售處可以購買。記者昨天在北京站看到,北京站售票大廳西廳已經(jīng)成為取換票專區(qū),21個窗口中,10個電話訂票取票口,11個網(wǎng)絡(luò)購票取票口,將視取換票旅客情況再適時啟用。不過東廳已開放了兩個取票專口,上午9點,有七八位排隊換票旅客都是在取前一日預(yù)訂成功的車票。
北京西站昨天就提前啟用了西廣場臨時售票處的120個窗口,既可發(fā)售全國各地車票,也可以辦理取票、發(fā)售學(xué)生票。不過記者上午看到,售票大廳完全能夠滿足旅客購票,因此冷風中的臨時售票處沒有旅客“光臨”,到中午臨時售票處就關(guān)了。
另外,為方便網(wǎng)絡(luò)購票成功的旅客自助取票,北京站、北京南站、北京西站、北京北站都將安裝一批自助取票機。昨天上午,12臺自助取票機運抵北京站,將安裝在取票專區(qū)東側(cè)墻邊,機器的外觀與機場自助打印機票設(shè)備相似。
鐵路:
網(wǎng)絡(luò)和電話錯峰售票
對于春運火車票發(fā)售首日,電話訂票系統(tǒng)繁忙占線,鐵路部門表示,昨天只有通過電話訂票的方式可以預(yù)訂到春運首日火車票,網(wǎng)絡(luò)和窗口、代售處購票只有今天才能進行,導(dǎo)致電話系統(tǒng)流量過大,近期火車票預(yù)售期調(diào)整也較為頻繁,系統(tǒng)繁忙導(dǎo)致占線還請廣大旅客諒解。
鐵路部門表示,為了防止旅客集中訪問電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),容易造成系統(tǒng)運行慢、影響售票速度等情況,明年1月1日起,當日進入預(yù)售期的最新車票起售時間實行分地區(qū)錯時售票。旅客可根據(jù)放票時間再通過網(wǎng)絡(luò)購票或是電話訂票。
據(jù)介紹,如果購買北京西站發(fā)車的車票,放票時間是早上8點;發(fā)車站為北京、北京南、北京北站的車票10點起售;發(fā)車站為天津、天津西、石家莊、石家莊北站的車票12點起售;其他車站車票15點起售。
-自助取票機取票流程
1.取票機上設(shè)有條形碼讀取區(qū)和二代身份證識別區(qū)。經(jīng)過電子支付的網(wǎng)絡(luò)購票才能取票。
2.旅客拿出二代身份證一刷,屏幕上出現(xiàn)相關(guān)的車票信息,點擊“取票”就能完成。
備注:條形碼讀取區(qū)還無法使用,是為日后其他功能設(shè)置。
-記者手記
“鐵老大”改作風需鼓勵
網(wǎng)絡(luò)購票、電話訂票、開通微博……多種多樣的服務(wù)措施,不但讓旅客應(yīng)接不暇,也一改鐵路部門多年來服務(wù)的單一和“沉悶”。有旅客在和記者聊天時開玩笑說:“鐵路部門的服務(wù)改進‘來勢洶洶’,我們‘受寵若驚’了。”
多年以來,鐵路部門給人的直觀印象就是“鐵老大”——“服務(wù)常年這樣,你愛來不來”。以至于不少旅客到車站乘車,看到穿制服的就發(fā)虛,擔心上去問個問題會遭遇“冷暴力”——人家根本不理你。
但從今年下半年以來,鐵路各窗口服務(wù)有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變:開通24小時咨詢臺、公布熱線電話、服務(wù)車推進候車室、設(shè)立自動取票機……以往是旅客找服務(wù),現(xiàn)在變成了服務(wù)找旅客。此外,火車票也首次“觸網(wǎng)”,實行互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票,為打擊黃牛還搞起了實名制。
新措施上馬,很難盡善盡美。比如電話預(yù)訂會碰到線路擁堵,比如實名驗票會費點時間,又比如車票“觸網(wǎng)”讓上歲數(shù)的人不太習慣。
但我們終歸要為這些改變喝彩。首先是“鐵老大”放低了姿態(tài),真心要把自己變成服務(wù)部門。其次是“鐵老大”變得“愛學(xué)習”了,過去春運也不是不努力,但就知道搞人海戰(zhàn)術(shù),純靠力氣;今年春運,各種新技術(shù)手段與時俱進,用了很多巧心思。
用新技術(shù)提高了“智商”,用低姿態(tài)提高了“情商”,這樣的“鐵老大”值得期待。至于一時的電話繁忙,都算瑕疵,抱怨之余要多些鼓勵。鼓勵之后,記者這里還有點建議——電話訂票,以后看來得多增加信道、多招點話務(wù)員,但春運后又面臨人手閑置,所以還要搞服務(wù)外包,把這種占人力的服務(wù)包給專業(yè)的呼叫中心,就像114全市統(tǒng)一掛號平臺那樣,以后大家都方便。
來源:北京晨報 編輯:于姝楠