29日凌晨3時30分，吉林省長春市伊通河上一座大橋的橋面發(fā)生塌陷，事發(fā)時一輛正在駛過的貨車墜入河中，致使車上2人不同程度受傷。目前，當(dāng)?shù)匾殉闪⒄{(diào)查組對事故原因展開調(diào)查。
2011年5月29日凌晨3時30分，吉林省長春市伊通河上一座大橋的橋面發(fā)生塌陷，事發(fā)時一輛正在駛過的貨車墜入河中，致使車上2人不同程度受傷。
發(fā)生塌陷的榮光大橋建于1989年，后在1995年擴(kuò)建，橋梁的荷載噸位為15噸。記者在現(xiàn)場看到，橋面塌陷的面積約有70平方米(長約14米、寬約5米)，出事的位置正是1995年擴(kuò)建后的輔橋。一輛貨車陷在橋下淤泥中，此時河水不是很深，可以看到車頭已經(jīng)變形，拉載鋼管散落一地。
事故發(fā)生后，長春市長崔杰、副市長王學(xué)戰(zhàn)及消防、120急救人員等先后趕到現(xiàn)場。據(jù)長春市政府秘書長桂廣禮介紹，出事的這輛貨車車籍為河北衡水地區(qū)，車上拉載的是鋼管，從目前了解的情況來看，懷疑是超載造成橋面塌陷。
記者從醫(yī)院了解到，受傷司機(jī)腰椎骨折，車上另一名工人小腿骨折，二人都沒有生命危險。對于事件經(jīng)過，司機(jī)不愿透露。
目前通往塌陷大橋的公路已經(jīng)封閉，長春市已組織消防、公安、衛(wèi)生、橋梁專家、建委、公用局、交警等成立調(diào)查小組，對事故原因展開進(jìn)一步調(diào)查。
