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        中國汽車企業(yè)加速搶占國內(nèi)低端市場
        2009-12-13 15:31:48

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        憑借燃油稅改革、購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)等一系列利好政策東風(fēng),2009年中國汽車企業(yè)積極開發(fā)新產(chǎn)品,并將銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)渠道向二三級城市和農(nóng)村延伸,加速搶占國內(nèi)低端市場。

        到今年10月底,中國汽車產(chǎn)銷順利突破千萬輛大關(guān),超過去年全年的產(chǎn)銷水平。中國之所以能成為全球最大的汽車消費(fèi)市場,與國內(nèi)小型、微型汽車市場的蓬勃發(fā)展密切相關(guān)。

        “隨著人均GDP的增長,二三級城市和農(nóng)村市場將成為拉動中國汽車行業(yè)發(fā)展的引擎。”昌河汽車銷售公司副總經(jīng)理陳平說。

        江西上饒縣農(nóng)民楊鎮(zhèn)西開了個編織袋廠,由于業(yè)務(wù)需要,準(zhǔn)備買輛享受汽車下鄉(xiāng)政策的微型面包車。到車市逛了逛,他明顯感受到經(jīng)銷商搶市場的氛圍——上汽通用五菱、昌河、哈飛的經(jīng)銷商向他推薦產(chǎn)品時(shí)都打出價(jià)格、質(zhì)量和售后服務(wù)牌。

        中國六大微型汽車生產(chǎn)廠商之一的昌河汽車近年來特別注重銷售和服務(wù)渠道建設(shè),不但挖掘縣、鄉(xiāng)村的二三級網(wǎng)點(diǎn)覆蓋范圍,而且還將服務(wù)重心逐步引向二線城市及其周邊縣鄉(xiāng),從而擴(kuò)大二三級市場的占有率。

        作為昌河汽車在江西九江市的經(jīng)銷商,九江昌飛汽車配件有限公司現(xiàn)在正忙著和銷售區(qū)內(nèi)的村委會商談設(shè)立“昌河汽車村”。昌飛汽配公司經(jīng)理朱利敏說,“昌河汽車村”掛牌后,村民購買昌河汽車有很多優(yōu)惠,不僅可以獲得技術(shù)咨詢,還能獲得免費(fèi)上門保養(yǎng)維護(hù)和急救服務(wù),公司的2臺流動服務(wù)車可為客戶提供24小時(shí)的維修服務(wù)。

        “汽車下鄉(xiāng),不僅要讓消費(fèi)者買得起車,還要用得好車,讓國家汽車下鄉(xiāng)政策真正落到實(shí)處。”陳平說。

        昌河汽車的目標(biāo)是“讓農(nóng)民修汽車就像修摩托車一樣方便。”在下鄉(xiāng)渠道戰(zhàn)略中,昌河汽車第一步計(jì)劃成立700個鄉(xiāng)村汽車維修流動站,在接下來的兩年內(nèi)全面開展“萬村千鄉(xiāng)”行動,設(shè)立1千個汽車鄉(xiāng)、1萬個汽車村。

        中國二三線市場的巨大潛力和國家對于小排量汽車和對農(nóng)村市場的政策支持,已使低端市場成為中國汽車產(chǎn)業(yè)未來幾年?duì)帄Z的焦點(diǎn)。

        中國自主品牌汽車奇瑞汽車今年迅速推出微車品牌——開瑞,主攻低端市場。“開瑞品牌對搶占二三線市場,擴(kuò)大奇瑞在農(nóng)村的市場份額至關(guān)重要。”奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波說。

        9月初,奇瑞汽車在全國范圍內(nèi)推出為期兩個月的大規(guī)模促銷讓利活動,最高單車優(yōu)惠達(dá)2萬元。

        為配合汽車下鄉(xiāng)政策,昌河汽車主動把微客福瑞達(dá)、微轎北斗星售價(jià)降低一成。降價(jià)促銷帶動銷售量的大幅提升,據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前10個月昌河汽車銷售共計(jì)12.4萬輛,比去年同期增長46%。

        上汽通用五菱在中國微車領(lǐng)域市場連續(xù)3年占據(jù)銷量第一。據(jù)上汽通用五菱市場與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)楊杰介紹,在全國的地級市,其網(wǎng)絡(luò)覆蓋率已達(dá)到90%,在全國2000多個行政縣的覆蓋率達(dá)到23%至28%左右。

        能源和環(huán)保將是制約汽車行業(yè)發(fā)展最主要因素,而發(fā)展小排量是使汽車可持續(xù)發(fā)展的重要途徑,是今后汽車工業(yè),特別是中國這種人口眾多、資源缺乏的國家發(fā)展的方向。陳平認(rèn)為,今后汽車企業(yè)想獲得發(fā)展機(jī)會,就必須進(jìn)入這一領(lǐng)域。

        今年11月,中航工業(yè)將旗下的昌河汽車、哈飛汽車、東安動力、昌河鈴木、東安三菱的股權(quán),劃撥兵裝集團(tuán)旗下的長安汽車集團(tuán)。新組建的中國長安汽車產(chǎn)能達(dá)到200多萬輛,實(shí)際上已經(jīng)躋身中國汽車行業(yè)前三甲。

        市場的爭奪,直接帶來了價(jià)格的優(yōu)惠。各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠相加,兩三萬元就能買輛微型車,這大大降低了汽車消費(fèi)的門檻,使中國低端汽車市場的潛力開始得到充分發(fā)揮。

        據(jù)業(yè)內(nèi)專家測算,中國國內(nèi)微型車行業(yè)今年產(chǎn)銷量有望突破220萬輛,同比增長達(dá)到70%。

        來源:新華網(wǎng)(記者 沈洋 熊金超 蔡敏) 編輯:寧波




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